Aluminium extrusie REACH-nalevingsverwachtingen?

Aluminium extrusies zien er schoon en onschadelijk uit. Maar naleving van REACH kan lastig zijn, vooral wanneer coatings of inzetstukken gereguleerde stoffen bevatten.

Aluminium extrusies kunnen REACH-gereguleerde chemicaliën bevatten in coatings, smeermiddelen of afdichtingsmiddelen. Om naleving te garanderen, moeten alle gebruikte materialen worden gecontroleerd, niet alleen het basismetaal.

Om juridische risico's en vertragingen bij de douane te voorkomen, is het van cruciaal belang om te weten waar REACH-stoffen zich in uw aluminium profielen kunnen bevinden.

Welke REACH-stoffen kunnen in extrusies aanwezig zijn?

Aluminiummetaal zelf staat niet op een REACH-blacklist. Maar stoffen die tijdens het extruderen worden toegevoegd – coatings, smeermiddelen, plastic onderdelen – kunnen wel zorgwekkende stoffen bevatten.

REACH-gereguleerde stoffen kunnen voorkomen in verf, anodiserende afdichtingsmiddelen, smeermiddelen of kunststof inzetstukken die worden gebruikt in aluminium extrusies.

Bij de productie van aluminium extrusies komen meerdere materialen en stappen kijken, naast het persen van metaal. Hier kunnen stoffen voorkomen die op de REACH-lijst staan:

• Smeermiddelen of snijoliën gebruikt tijdens vormgevings- of CNC-processen
• Poedercoatings of vloeibare verven voor oppervlakteafwerking
• Conversielagen zoals chromaatbehandelingen
• Kunststof of rubberen inzetstukken, vaak gebruikt voor montage of afdichting
• Afdichtingsmiddelen en lijmen, vaak toegepast tijdens de fabricage

Veelvoorkomende chemicaliën om op te letten:

Veel SVHC's (zeer zorgwekkende stoffen) zitten niet in het aluminium, maar in kleine oppervlaktebehandelingen of niet-metalen onderdelen. Zelfs als het basismetaal veilig is, leidt de aanwezigheid van één SVHC van meer dan 0,11 TP3T per gewicht tot REACH-verplichtingen.

Daarom bieden verantwoordelijke leveranciers volledige materiaalverklaringen, niet alleen de chemische samenstelling van de legering. Daarom moeten kopers ook vragen naar REACH-conformiteit op artikelniveau, dat wil zeggen voor het volledige product.

Hoe wordt het SVHC-gehalte in aluminiumprofielen gemeten?

Sommigen denken dat het testen van de legering voldoende is. Maar REACH kijkt naar het hele artikel – inclusief coating en inzetstukken – en niet alleen naar het aluminiummetaal.

SVHC's worden gemeten als percentage van het totale gewicht van het artikel. De tests richten zich op niet-metalen onderdelen zoals coatings of kunststof componenten.

Laboratoria beoordelen de naleving van REACH door alle onderdelen van het eindproduct te bekijken. Zelfs als een profiel bestaat uit 95%-aluminium, kan een dunne laag chromaatcoating of plastic inzetstuk voldoende SVHC's bevatten om de drempelwaarde van 0,1% te overschrijden.

Gangbare testmethoden:

Hoe wordt het berekend?

Stel dat een profiel 10 kg weegt en een plastic inzetstuk heeft dat 0,2 kg weegt. Als het plastic 0,51 TP3T DEHP bevat, dan:

• Gewicht DEHP = 0,2 kg x 0,005 = 0,001 kg
• DEHP-gehalte in artikel = 0,001 kg / 10 kg = 0,01 (1%) → overschrijdt de limiet van 0,1%

In dit geval zou het artikel moeten worden aangegeven als een artikel dat SVHC's bevat.

Wat dit betekent voor kopers:

• Testrapporten aanvragen voor coatings en inzetstukken
• Vraag leveranciers om de SVHC-niveaus te bevestigen minder dan 0,11 TP3T per artikelgewicht
• Vraagverklaringen voor het eindproduct, niet alleen voor de materialen

Zijn REACH-verklaringen nodig voor elke zending?

Sommige klanten vragen elke keer om een REACH-certificaat. Maar wettelijk gezien kunt u, als er niets verandert, dezelfde verklaring hergebruiken.

U hebt niet voor elke zending een nieuwe REACH-verklaring nodig als de materialen, processen en leveranciers ongewijzigd blijven.

Onder REACH zijn verklaringen gekoppeld aan de artikelspecificatie, niet de zending. Als hetzelfde profiel telkens met dezelfde materiaalinput wordt geproduceerd, volstaat een eenmalige aangifte. Maar er zijn voorwaarden:

• Geen wijzigingen in coatingchemie, anodiseeroplossingen of verfproces
• Hetzelfde aluminiumlegering gebruikt (bijv. 6063-T5 of 6061-T6)
• Geen introductie van nieuwe inzetstukken of onderdelen van derden
• Geen veranderingen in leveranciers van verf, lijm of afdichtingsmiddelen

Praktische tips:

• De aangifte bijwerken onmiddellijk indien er proces- of materiaalwijzigingen zijn
• Houd een batchregistratiesysteem die zendingen koppelt aan nalevingsdocumenten
• Voor EU-klanten, voeg het volgende toe: SVHC-informatieverschaffing in de verzenddocumenten, indien van toepassing

Wanneer moet een nieuwe verklaring worden afgegeven?

In risicovolle sectoren zoals de automobiel- of luchtvaartindustrie kunnen klanten documentatie op batchniveau eisen, zelfs als dit wettelijk niet verplicht is. Dat is een contractuele kwestie, geen REACH-regel.

Kan anodiseren REACH-gereguleerde elementen introduceren?

Anodiseren wordt veel gebruikt bij de afwerking van aluminium. Maar bepaalde chemische afdichtingsmiddelen die bij het anodiseren worden gebruikt, kunnen REACH-risico's met zich meebrengen.

Anodiseren is veilig als er geen zeswaardig chroom wordt gebruikt. Maar als er chromaatverzegeling wordt toegepast, kan het eindproduct stoffen bevatten die op de REACH-lijst staan, zoals chroom VI.

Door anodiseren ontstaat een beschermende oxidelaag. Het risico doet zich voor tijdens de laatste stap: afdichting. Sommige afdichtingsbaden bevatten chromaat verbindingen, die een chroom VI-residu kunnen achterlaten. Deze verbinding is geclassificeerd als een SVHC.

Soorten anodiseren en REACH-relevantie:

Hoe u aan de regels kunt blijven voldoen:

• Vraag anodiseerders om verklaren dat chemicaliën worden verzegeld
• Voorkeur chroomvrije alternatieven zoals afdichting met heet water
• Vermijd elke afwerking waarbij geel chromaat of dichromaatbaden
• Voer tests uit (bijv. XRF, ICP-MS) op de oppervlaktelaag als u twijfelt.

Tegenwoordig vermijden de meeste exporteurs om deze reden chromaatbehandelingen. Kopers in de EU kunnen geanodiseerde onderdelen weigeren zonder bewijs van chroomvrije afdichting.

Conclusie

Aluminium extrusie gaat niet alleen over metaal. REACH-conformiteit betekent het beheren van coatings, smeermiddelen, afdichtingsmiddelen en inzetstukken. Zelfs een dunne coating kan een veilig profiel veranderen in een risicovol artikel. Als je je volledige materiaalketen kent – en dat kunt aantonen – bescherm je je bedrijf en je klanten.