Détails des produits
| Objet | Extrusion d'aluminium 6061 6082 Poutre de pare-chocs automobile |
| Matériau | Alliage d'aluminium 6061 et 6082 (norme EN AW-6061/6082) |
| Résistance à la traction | - 6061 : 124-290 MPa (18-42 ksi) - 6082 : 130-310 MPa (19-45 ksi) |
| Limite d'élasticité | - 6061 : 55-276 MPa (8-40 ksi) - 6082 : 60-300 MPa (9-43 ksi) |
| Élongation | - 6061 : 8-12% - 6082 : 6-10% |
| Résistance à la corrosion | Excellente résistance à la corrosion, convient aux environnements difficiles |
| Finition de la surface | - Anodisation (personnalisation des couleurs possible) - Revêtement par poudre (plus de 100 couleurs RAL) - Polissage/brossage |
| Dimensions | - Largeur : personnalisable (typiquement 50-300 mm) - Hauteur : Personnalisable (généralement 20-150 mm) - Longueur : Jusqu'à 6 500 mm (longueurs personnalisées disponibles) |
| Épaisseur de la paroi | personnalisable en fonction des exigences de conception |
| Tolérances | - Dimensions : ±0,1 mm (vérifié au laser) - Planéité : ≤0,2 mm/m |
| Poids | Léger, environ 2,7 g/cm3 (variable selon le modèle) |
| Traitement thermique | T6 pour une résistance et une durabilité accrues |
| Usinage CNC | - Découpe, perçage et fraisage de précision - Trous, fentes et filetages personnalisés disponibles |
| Traitement de surface | - Anodisation : 10-25 μm d'épaisseur, 1 000+ heures de résistance au brouillard salin (ASTM B117). - Revêtement en poudre : 60-80 μm d'épaisseur, résistant aux rayures. |
| Emballage | - Cartons doublés de mousse avec cornières de protection - Mise en caisse sur mesure pour les composants fragiles |
| Certifications | ISO 9001 (gestion de la qualité), ISO 14001 (gestion de l'environnement), conformité RoHS |
| Applications | - Véhicules de tourisme - Véhicules électriques (VE) - Véhicules utilitaires - Voitures de course et de performance |
Notre base de production
Panorama de l'usine
Atelier de fabrication de barres d'aluminium
Entrepôt de stockage des moules
43 lignes d'extrusion d'aluminium (500-5500 tonnes)
Atelier de peinture en poudre
Atelier d'anodisation
Atelier sur le traitement en profondeur
Atelier d'usinage de précision CNC
Entrepôt de produits finis et d'exportation
FAQ
1) Qu'est-ce qu'une poutre de pare-chocs automobile en aluminium extrudé 6061 6082 ?
Il s'agit d'un composant automobile structurel fabriqué par extrusion à partir d'alliages d'aluminium 6061 ou 6082, conçu pour absorber les chocs et améliorer la sécurité du véhicule.
2) Quels sont les avantages de l'utilisation des alliages d'aluminium 6061 et 6082 pour les pare-chocs ?
Ces alliages offrent une grande solidité, une excellente résistance à la corrosion, des propriétés de légèreté et une bonne soudabilité, ce qui est idéal pour les composants de sécurité automobile.
3. pourquoi choisir l'extrusion d'aluminium pour les pare-chocs automobiles ?
L'extrusion d'aluminium permet une mise en forme précise, une qualité constante et une construction légère, ce qui améliore le rendement énergétique et les performances en cas de collision.
4) Comment les pare-chocs en aluminium 6061 et 6082 améliorent-ils la sécurité des véhicules ?
Leur rapport résistance/poids élevé permet d'absorber efficacement l'énergie en cas de collision, ce qui réduit les dommages et améliore la protection des occupants.
5. les pare-chocs en aluminium extrudé 6061 et 6082 sont-ils résistants à la corrosion ?
En effet, ces deux alliages offrent une excellente résistance à la corrosion, ce qui prolonge la durée de vie des pare-chocs dans des conditions environnementales difficiles.
6. les pare-chocs automobiles peuvent-ils être personnalisés en utilisant l'extrusion d'aluminium ?
Absolument, les poutres de pare-chocs en aluminium peuvent être extrudées sur mesure dans différents profils, longueurs et épaisseurs pour répondre aux exigences spécifiques de conception des véhicules.
7) Quelles sont les finitions de surface disponibles pour les pare-chocs automobiles en aluminium ?
Les finitions comprennent la finition en usine, l'anodisation, la peinture ou le revêtement par poudre pour améliorer la durabilité et l'esthétique.
8. les pare-chocs en aluminium extrudé réduisent-ils le poids total du véhicule ?
Oui, les poutres en aluminium sont nettement plus légères que l'acier, ce qui contribue à améliorer les économies de carburant et les performances des véhicules.
9) Comment les alliages 6061 et 6082 se comparent-ils pour les applications de pare-chocs ?
Le 6061 offre une excellente usinabilité et résistance, tandis que le 6082 offre une résistance légèrement supérieure et une meilleure résistance à la corrosion, les deux convenant aux pare-chocs.
10. pourquoi l'extrusion d'aluminium est-elle préférable à d'autres méthodes de fabrication pour les poutres de pare-chocs ?
L'extrusion offre une grande souplesse de conception, des tolérances serrées et une production efficace de sections transversales complexes, essentielles pour les pare-chocs automobiles modernes.
