Was bedeutet MIG-Schweißen von Aluminium?

Wenn Ihre Aluminiumschweißnähte ständig Risse aufweisen oder schmutzig aussehen, verwenden Sie wahrscheinlich die falsche Methode - oder die falschen Einstellungen.

MIG-Schweißen von Aluminium ist ein Verfahren, bei dem eine Drahtelektrode und Schutzgas verwendet werden, um schnell starke, saubere Schweißnähte zu erzeugen, insbesondere bei dickeren Aluminiumteilen.

Die meisten Menschen nehmen an, dass das Schweißen von Aluminium dasselbe ist wie das Schweißen von Stahl. Das ist aber nicht der Fall. Aluminium verhält sich ganz anders. Sein Schmelzpunkt ist niedriger. Es leitet die Wärme schneller. Und es ist empfindlicher gegenüber Verunreinigungen. Wenn Sie schwache Verbindungen, schlechtes Eindringen oder unsaubere Oberflächen vermeiden wollen, müssen Sie verstehen, wie MIG-Schweißen speziell bei Aluminium funktioniert.

Wie unterscheidet sich das MIG-Schweißen bei Aluminium?

Wenn Sie für Aluminium die gleichen MIG-Einstellungen verwenden wie für Stahl, verschwenden Sie wahrscheinlich Draht, brennen durch das Material oder machen poröse Schweißnähte.

Das MIG-Schweißen von Aluminium erfordert eine höhere Spannung, eine höhere Verfahrgeschwindigkeit und reines Argon-Schutzgas, um effektiv zu arbeiten.

Aluminium ist wesentlich wärmeleitfähiger als Stahl. Das bedeutet, dass sich die Wärme schnell ausbreitet, was es schwierig machen kann, eine richtige Verschmelzung zu erreichen. Deshalb erhöhe ich immer die Spannung und die Drahtvorschubgeschwindigkeit, wenn ich von Stahl auf Aluminium umstelle. Während bei Stahl häufig ein CO2-Argon-Gasgemisch verwendet wird, benötigt Aluminium 100% Argon, um Oxidation und Porosität zu vermeiden.

Hauptunterschiede zwischen dem Schweißen von Stahl und Aluminium (MIG)

Beim MIG-Schweißen von Aluminium ist Sauberkeit von entscheidender Bedeutung. Oxide auf der Oberfläche schmelzen bei einer viel höheren Temperatur als das Grundmetall. Deshalb bürste ich die Oberfläche immer mit einer Drahtbürste aus rostfreiem Stahl und wische sie kurz vor dem Schweißen mit Aceton ab.

Welche Ausrüstung wird für das MIG-Schweißen von Aluminium benötigt?

Wenn Sie schon einmal mit einem sich einnistenden Draht oder einem ungleichmäßigen Start des Lichtbogens zu kämpfen hatten, ist Ihre Anlage wahrscheinlich nicht für Aluminium geeignet.

Für das MIG-Schweißen von Aluminium benötigen Sie eine Spulenpistole oder ein Push-Pull-System, Argongas 100%, aluminiumtauglichen Draht und eine Maschine mit hoher Stromstärke.

Das Schweißen von Aluminium mit einem herkömmlichen MIG-Schweißgerät kann frustrierend sein. Der weiche Aluminiumdraht neigt dazu, sich im Inneren der Auskleidung zu verheddern - das nennt man Bird-Nesting. Ich habe früh gelernt, dass die Verwendung eines Spulenpistolebei denen der Draht nur wenige Zentimeter vom Lichtbogen entfernt zugeführt wird, lässt sich dieses Problem vollständig vermeiden. Alternativ dazu verwenden High-End-Anlagen Push-Pull-Pistolen um auch bei längeren Kabeln einen gleichmäßigen Drahtvorschub zu gewährleisten.

Wichtige Ausrüstung für das MIG-Schweißen von Aluminium

Ein weiterer Punkt, der zu berücksichtigen ist Sprühtransfer. Anders als bei Stahl funktioniert die Kurzschlussübertragung bei Aluminium nicht gut. Es entsteht eine kalte Schweißnaht mit schlechter Verschmelzung. Deshalb stelle ich meine Maschine immer auf SprühtransferDies führt zu glatteren und stabileren Schweißnähten, insbesondere bei Aluminium mit einer Dicke von mehr als 1/8 Zoll.

Was sind die häufigsten Probleme beim MIG-Schweißen von Aluminium?

Wenn Ihre Aluminiumschweißnähte porös, rissig oder schmutzig aussehen, sind Sie nicht allein. Selbst erfahrene Schweißer haben mit diesen Problemen zu kämpfen.

Zu den häufigsten Problemen gehören Porosität, Kaltstart, mangelndes Schmelzen, Probleme beim Drahtvorschub und Oxidation aufgrund schlechter Oberflächenvorbereitung.

Ich habe alle klassischen Fehler gemacht, als ich anfing. Einer der frustrierendsten ist Porosität-Winzige Löcher in der Schweißraupe, die durch Verunreinigungen verursacht werden. Sie entstehen oft durch Feuchtigkeit, schmutziges Grundmetall oder das falsche Schutzgas. Ich überprüfe den Gasfluss immer dreifach (20-30 CFH) und reinige das Metall direkt vor dem Schweißen.

Ein weiteres Problem ist Unstimmigkeiten beim Drahtvorschub. Aluminiumdraht ist weich. Wenn das Trägermaterial oder die Rollen nicht für Aluminium ausgelegt sind, kann es sich verklemmen oder verrutschen. Deshalb ist die Verwendung eines Teflon-Beschichtung und U-Rillen-Rollen ist in meiner Einrichtung nicht verhandelbar.

Fehlerbehebung beim MIG-Schweißen von Aluminium-Problemen

Es ist auch erwähnenswert, dass Luftfeuchtigkeit und Umgebungsluft kann das Schweißen von Aluminium stärker beeinträchtigen als das von Stahl. Ich habe festgestellt, dass selbst leichte Kondensation auf dem Material große Probleme beim Schweißen verursachen kann.

Ist MIG oder WIG besser zum Schweißen von Aluminium geeignet?

Wenn Sie saubere, starke und schnelle Schweißnähte an Aluminium wünschen, ist die Wahl des richtigen Verfahrens von großer Bedeutung.

MIG ist schneller und besser für dickeres Aluminium, während WIG mehr Kontrolle für dünnere Teile und kosmetische Schweißnähte bietet.

Wenn ich an großvolumigen Aufträgen wie Strukturteilen oder dicken Aluminiumplatten arbeite, entscheide ich mich immer für MIG. Es ist schneller, leichter zu automatisieren und verzeiht mehr Fehler beim Einpassen. Aber wenn ein Projekt Präzision erfordert, wie z. B. sichtbare Fugen an Möbeln oder dünnen Rohren, ist WIG meine erste Wahl. Es bietet volle Kontrolle über Hitze und Füllstoff.

MIG vs. TIG beim Schweißen von Aluminium

Ein Nachteil von MIG ist, dass es schwieriger ist, sehr dünnes Aluminium (<1,5 mm) ohne Durchbrennen zu schweißen. Andererseits braucht man beim WIG-Schweißen beide Hände und manchmal ein Fußpedal, so dass es sich nicht für lange Produktionsläufe eignet. Ich empfehle oft MIG für strukturelle Festigkeitund WIG für kosmetische Qualität.

Schlussfolgerung

Das MIG-Schweißen von Aluminium erfordert eine spezielle Ausrüstung, eine saubere Vorbereitung und ein gutes Verständnis für das Verhalten von Aluminium. Mit dem richtigen Ansatz ist es eine schnelle und effektive Methode, vor allem für dickere Teile.