{"id":30282,"date":"2026-01-13T10:19:51","date_gmt":"2026-01-13T02:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/sinoextrud.com\/?p=30282"},"modified":"2026-01-13T10:19:51","modified_gmt":"2026-01-13T02:19:51","slug":"vereisten-voor-vermoeiingssterkte-van-aluminiumextrusie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/aluminum-extrusion-fatigue-strength-requirements\/","title":{"rendered":"Vereisten voor vermoeiingssterkte van aluminiumextrusie?"},"content":{"rendered":"

\"Aluminium
Aluminium extrusie schoolbord Whiteboard frame aluminium profielen<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Vermoeiingsbreuk treedt vaak op zonder waarschuwing. Veel kopers richten zich op vloeigrens en zien vermoeiing over het hoofd. Deze lacune leidt tot scheuren, stilstand en hoge vervangingskosten.<\/p>\n

De vermoeiingssterkte van aluminiumextrusie is afhankelijk van de legering, de hardheid, de oppervlaktekwaliteit en het belastingspatroon. Bij de meeste industri\u00eble toepassingen is de vermoeiingssterkte veel lager dan de statische sterkte en dit moet vroeg in het ontwerp worden gecontroleerd.<\/strong><\/p>\n

Veel projecten mislukken niet omdat aluminium zwak is, maar omdat het vermoeiingsgedrag wordt genegeerd. Vermoeiing in een vroeg stadium begrijpen helpt herontwerp, vertragingen en veiligheidsrisico's voorkomen.<\/p>\n

Wat is de typische vermoeiingssterkte voor extrusies?<\/h2>\n

\"V
V Rail aluminium extrusie profielen pijpleiding<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Vermoeiingssterkte is niet \u00e9\u00e9n vast getal. Het verandert met de legering, de hardheid, de oppervlakteafwerking en spanningscycli. Ontwerpers verwachten vaak een duidelijke waarde, maar aluminium gedraagt zich niet als staal bij vermoeiing.<\/p>\n

De typische vermoeiingssterkte van aluminiumextrusie varieert van 30 MPa tot 100 MPa bij 10 miljoen cycli, afhankelijk van de legering en de hardheid. Er is geen echte duurzaamheidslimiet voor aluminium.<\/strong><\/p>\n

Dit betekent dat vermoeiingsschade zich blijft opbouwen naarmate het aantal cycli toeneemt, zelfs bij lage spanning.<\/p>\n

Waarom aluminium geen uithoudingsgrens heeft<\/h3>\n

Staal vertoont vaak een vlakke vermoeiingscurve. Onder een spanningsgrens kan het oneindig veel cycli overleven. Aluminium gedraagt zich niet zo.<\/p>\n

Voor aluminium extrusies:<\/p>\n

    \n
  • Elke stresscyclus veroorzaakt kleine schade <\/li>\n
  • Microscheurtjes groeien langzaam na verloop van tijd <\/li>\n
  • Zelfs bij weinig stress kan er falen <\/li>\n<\/ul>\n

    Hierdoor is het aantal cycli van cruciaal belang.<\/p>\n

    Typische vermoeiingsbereiken per legeringsfamilie<\/h3>\n

    Hieronder staat een algemene vergelijking die gebruikt is in een vroeg ontwerp. Dit zijn geen gegarandeerde waarden. Ze helpen alleen bij het screenen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Alloy<\/th>\nTemper<\/th>\nVermoeiingssterkte bij benadering bij 10^7 cycli (MPa)<\/th>\nAlgemeen gebruik<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    6063<\/td>\nT5<\/td>\n30 tot 50<\/td>\nArchitecturale, lichte frames<\/td>\n<\/tr>\n
    6061<\/td>\nT6<\/td>\n60 tot 95<\/td>\nStructureel, machines<\/td>\n<\/tr>\n
    6082<\/td>\nT6<\/td>\n70 tot 100<\/td>\nZwaar uitgevoerde frames<\/td>\n<\/tr>\n
    7075<\/td>\nT6<\/td>\n90 tot 130<\/td>\nRuimtevaart, hoge belasting<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    De conditie van het oppervlak kan deze waarden met 20 procent of meer verlagen.<\/p>\n

    De rol van extrusiekwaliteit<\/h3>\n

    Vermoeidheid begint op zwakke punten. Bij extrusies zijn dat vaak<\/p>\n

      \n
    • Matrijslijnen <\/li>\n
    • Krassen op het oppervlak <\/li>\n
    • Scherpe hoeken <\/li>\n
    • Lasnaden in holle profielen <\/li>\n<\/ul>\n

      Een goed matrijsontwerp en procesbeheersing verminderen deze risico's. Gladde oppervlakken verbeteren in veel gevallen de vermoeiingslevensduur meer dan het vergroten van de wanddikte.<\/p>\n

      Stressratio is belangrijk<\/h3>\n

      Vermoeiingssterkte is afhankelijk van spanningsverhouding. Volledig omgekeerde belasting is zwaarder dan belasting in \u00e9\u00e9n richting.<\/p>\n

      Ontwerpers moeten defini\u00ebren:<\/p>\n

        \n
      • Maximale spanning <\/li>\n
      • Minimale spanning <\/li>\n
      • Gemiddelde stress <\/li>\n<\/ul>\n

        Dit negeren leidt tot onveilige aannames.<\/p>\n

        Vroege ontwerpfout die je moet vermijden<\/h3>\n

        Veel kopers vragen alleen naar de treksterkte. Dit voorspelt de vermoeiingslevensduur niet. Vermoeiingssterkte is meestal veel lager dan vloeigrens.<\/p>\n

        <\/svg> Aluminiumextrusies hebben een duidelijke uithoudingsgrens die vergelijkbaar is met die van staal.<\/b>Vals<\/span><\/p>

        Aluminium heeft geen echte uithoudingsgrens. Vermoeiingsschade blijft zich opstapelen bij toenemende cycli.<\/p><\/div>
        \n

        <\/svg> De oppervlakteafwerking speelt een grote rol in de vermoeiingssterkte van aluminiumextrusie.<\/b>Echt<\/span><\/p>

        Oppervlaktefouten fungeren als scheurinitiatiepunten en verminderen de vermoeiingslevensduur sterk.<\/p><\/div><\/p>\n

        Hoe be\u00efnvloedt de belasting de levensduur van de extrusie?<\/h2>\n

        \"Aluminium
        Aluminium extrusie Minimalistische kantoor partitie aluminium profielen<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

        Falen door vermoeiing wordt veroorzaakt door herhaalde belasting, niet door eenmalige overbelasting. Veel extrusies bezwijken onder belastingen ver onder hun nominale sterkte door cycli.<\/p>\n

        Belastingscycli verkorten de levensduur van extrusie door microscheurtjes te cre\u00ebren die bij elke cyclus groeien tot er een plotselinge breuk optreedt. Hogere cycli en spanningsbereiken verkorten de levensduur aanzienlijk.<\/strong><\/p>\n

        Inzicht in belastingspatronen is belangrijker dan piekbelasting.<\/p>\n

        Wat telt als een cyclus<\/h3>\n

        Een cyclus is \u00e9\u00e9n volledige verandering van lading. Dit omvat:<\/p>\n

          \n
        • Machines starten en stoppen <\/li>\n
        • Windvibratie <\/li>\n
        • Thermische uitzetting en inkrimping <\/li>\n
        • Herhaaldelijk tillen of bewegen <\/li>\n<\/ul>\n

          Zelfs kleine stressschommelingen tellen.<\/p>\n

          Basisprincipes S-N-curve<\/h3>\n

          Het vermoeiingsgedrag wordt weergegeven met een S-N-curve:<\/p>\n

            \n
          • S = spanningsamplitude <\/li>\n
          • N = aantal cycli tot breuk <\/li>\n<\/ul>\n

            Voor aluminium:<\/p>\n

              \n
            • Hoge spanning leidt tot snel falen <\/li>\n
            • Weinig stress leidt tot een lange levensduur, maar niet oneindig <\/li>\n<\/ul>\n

              Ontwerpers richten zich vaak op een specifieke levensduur, zoals 2 miljoen of 10 miljoen cycli.<\/p>\n

              Hoge- versus lage-cyclusmoeheid<\/h3>\n

              Er zijn twee algemene vermoeidheidszones.<\/p>\n

              Laag-cyclische vermoeidheid<\/strong><\/p>\n

                \n
              • Hoge stress <\/li>\n
              • Plastische vervorming <\/li>\n
              • Cycli meestal onder 100.000 <\/li>\n
              • Vaak voor seismische of schokbelastingen <\/li>\n<\/ul>\n

                Hoog-cyclische vermoeidheid<\/strong><\/p>\n

                  \n
                • Minder stress <\/li>\n
                • Elastische vervorming <\/li>\n
                • Miljoenen cycli <\/li>\n
                • Gebruikelijk in machineframes en -steunen <\/li>\n<\/ul>\n

                  De meeste aluminium extrusies werken in hoog-cyclische vermoeiing.<\/p>\n

                  Belastingsrichting en profielvorm<\/h3>\n

                  Extrusies gaan beter om met vermoeidheid wanneer:<\/p>\n

                    \n
                  • Laadpaden zijn vloeiend <\/li>\n
                  • Spanning is gelijkmatig verdeeld <\/li>\n
                  • Er is geen plotselinge verandering in de sectie <\/li>\n<\/ul>\n

                    Slechte ontwerpen zijn onder andere:<\/p>\n

                      \n
                    • Scherpe inkepingen <\/li>\n
                    • Dunne webben bij gaten <\/li>\n
                    • Abrupte dikteverandering <\/li>\n<\/ul>\n

                      Praktische ontwerpaanpassingen<\/h3>\n

                      Om de vermoeiingslevensduur te verlengen:<\/p>\n

                        \n
                      • Vergroot de afrondingsstraal <\/li>\n
                      • Vermijd scherpe hoeken <\/li>\n
                      • Gebruik een uniforme wanddikte <\/li>\n
                      • Verminder stressconcentratie <\/li>\n<\/ul>\n

                        Kleine geometrieveranderingen verdubbelen vaak de vermoeiingslevensduur.<\/p>\n

                        Verborgen fietsbronnen<\/h3>\n

                        Sommige kopers houden alleen rekening met mechanische belasting. Ze vergeten:<\/p>\n

                          \n
                        • Temperatuurcycli <\/li>\n
                        • Stress bij montage <\/li>\n
                        • Restspanning door rechtzetten <\/li>\n<\/ul>\n

                          Deze worden gecombineerd met servicebelasting.<\/p>\n

                          Echt faalpatroon<\/h3>\n

                          Vermoeiingsscheuren beginnen vaak stilletjes. Ze groeien langzaam. Dan gebeurt het plotseling. Er is vaak geen zichtbare waarschuwing tot de uiteindelijke breuk.<\/p>\n

                          <\/svg> Vermoeiingsbreuk in aluminium extrusies treedt meestal geleidelijk op met zichtbare vervorming.<\/b>Vals<\/span><\/p>

                          Vermoeiingsscheuren groeien geruisloos en het uiteindelijke defect treedt vaak plotseling op zonder zichtbare waarschuwing.<\/p><\/div>
                          \n

                          <\/svg> Vermindering van spanningsconcentratie kan de levensduur van extrusiemoeheid aanzienlijk verlengen.<\/b>Echt<\/span><\/p>

                          Een lagere spanningsconcentratie vermindert het ontstaan van scheuren en vertraagt de scheurgroei.<\/p><\/div><\/p>\n

                          Welke legeringen bieden een superieure weerstand tegen vermoeiing?<\/h2>\n

                          \"Kwartronde
                          Kwartronde aluminium extrusie<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

                          Niet alle aluminiumlegeringen gedragen zich hetzelfde bij vermoeiing. De keuze van de legering heeft een grote invloed op de levensduur.<\/p>\n

                          Legeringen uit de 6000- en 7000-serie bieden een betere weerstand tegen vermoeiing dan legeringen uit de 3000-serie, waarbij 6061-T6 en 6082-T6 veel voorkomende evenwichtige keuzes zijn voor extrusies.<\/strong><\/p>\n

                          Sterkte alleen is echter geen garantie voor vermoeiingsprestaties.<\/p>\n

                          Waarom de chemie van legeringen belangrijk is<\/h3>\n

                          Vermoeiingsweerstand hangt af van:<\/p>\n

                            \n
                          • Korrelstructuur <\/li>\n
                          • Neerslagverharding <\/li>\n
                          • Controle op onzuiverheid <\/li>\n<\/ul>\n

                            Warmtebehandelbare legeringen presteren meestal beter.<\/p>\n

                            Veelgebruikte extrusielegeringen vergeleken<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
                            Alloy<\/th>\nVermoeidheidsgedrag<\/th>\nVoordelen<\/th>\nGrenzen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                            6063-T5<\/td>\nLaag tot matig<\/td>\nGoed oppervlak, gemakkelijke extrusie<\/td>\nLagere vermoeiingssterkte<\/td>\n<\/tr>\n
                            6061-T6<\/td>\nMatig tot hoog<\/td>\nGoede balans tussen sterkte en kosten<\/td>\nIets moeilijker te extruderen<\/td>\n<\/tr>\n
                            6082-T6<\/td>\nHoog<\/td>\nSterker dan 6061<\/td>\nMinder oppervlaktekwaliteit<\/td>\n<\/tr>\n
                            7075-T6<\/td>\nZeer hoog<\/td>\nUitstekende vermoeidheid<\/td>\nKosten, corrosierisico<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                            Waarom 6061-T6 veel gebruikt wordt<\/h3>\n

                            6061-T6 wordt vaak gekozen omdat:<\/p>\n

                              \n
                            • Stabiele vermoeidheidsgegevens <\/li>\n
                            • Goed bewerkbaar <\/li>\n
                            • Aanvaardbare weerstand tegen corrosie <\/li>\n
                            • Brede beschikbaarheid van leveranciers <\/li>\n<\/ul>\n

                              Het is niet de sterkste, maar wel voorspelbaar.<\/p>\n

                              De rol van temperament<\/h3>\n

                              Temperaturen veranderen het vermoeidheidsgedrag.<\/p>\n

                                \n
                              • T5: gekoeld door extrusie, minder vermoeiing <\/li>\n
                              • T6: oplossing behandeld en verouderd, hogere vermoeiing <\/li>\n<\/ul>\n

                                Een opwaardering van de hardheid kan de vermoeiingssterkte verhogen zonder het profiel te veranderen.<\/p>\n

                                Invloed van lassen<\/h3>\n

                                Lassen vermindert de vermoeiingssterkte sterk.<\/p>\n

                                  \n
                                • Warmte be\u00efnvloede zones worden zacht <\/li>\n
                                • Microstructuurveranderingen <\/li>\n
                                • Scheuren beginnen vaak in de buurt van lasnaden <\/li>\n<\/ul>\n

                                  Ontwerpers moeten lassen in zones met hoge vermoeiing vermijden of de doorsnede plaatselijk vergroten.<\/p>\n

                                  Effecten van oppervlaktebehandeling<\/h3>\n

                                  Sommige behandelingen helpen, andere doen pijn.<\/p>\n

                                    \n
                                  • Anodiseren: kan vermoeidheid enigszins verminderen indien dik <\/li>\n
                                  • Shot peening: kan vermoeidheid verbeteren <\/li>\n
                                  • Polijsten: verbetert vermoeidheid <\/li>\n<\/ul>\n

                                    Controle over het oppervlak is cruciaal.<\/p>\n

                                    Afweging tussen kosten en vermoeidheid<\/h3>\n

                                    Hogere vermoeiingslegeringen kosten meer. Maar vervangingskosten en stilstandtijd kosten vaak meer dan materiaalupgrade.<\/p>\n

                                    <\/svg> 7075-T6 biedt altijd de beste vermoeiingsoplossing voor elke extrusietoepassing.<\/b>Vals<\/span><\/p>

                                    Hoewel 7075-T6 sterk is, heeft het hogere kosten en is het gevoeliger voor corrosie en niet geschikt voor alle extrusietoepassingen.<\/p><\/div>
                                    \n

                                    <\/svg> Warmtebehandelbare legeringen uit de 6000-serie bieden over het algemeen een betere weerstand tegen vermoeiing dan niet-warmtebehandelbare legeringen.<\/b>Echt<\/span><\/p>

                                    Precipitatieharden verbetert het vermoeiingsgedrag in de meeste extrusietoepassingen.<\/p><\/div><\/p>\n

                                    Zijn er normen voor het testen van vermoeiingssterkte?<\/h2>\n

                                    \"Ronde
                                    Ronde aluminium extrusie profielen<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

                                    Vermoeiingstesten moeten standaarden volgen. Zonder standaardmethoden kunnen gegevens niet vergeleken of vertrouwd worden.<\/p>\n

                                    Ja, vermoeidheidstesten op aluminiumextrusie worden gedekt door ASTM, ISO en EN standaarden die de vorm van het proefstuk, de belastingscontrole en het tellen van de cycli defini\u00ebren.<\/strong><\/p>\n

                                    Deze normen geven richting aan zowel testen als ontwerpvalidatie.<\/p>\n

                                    Waarom normen belangrijk zijn<\/h3>\n

                                    Vermoeidheidsgegevens vari\u00ebren sterk. Normen garanderen:<\/p>\n

                                      \n
                                    • Herhaalbaar testen <\/li>\n
                                    • Vergelijkbare resultaten <\/li>\n
                                    • Duidelijke definitie van lading <\/li>\n<\/ul>\n

                                      Kopers moeten altijd vragen welke standaard is gebruikt.<\/p>\n

                                      Gemeenschappelijke vermoeidheidsnormen<\/h3>\n

                                      Hieronder staan veelgebruikte referenties.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
                                      Standaard<\/th>\nToepassingsgebied<\/th>\nTypisch gebruik<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
                                      ASTM E466<\/td>\nAxiale vermoeiing<\/td>\nTesten van basismateriaal<\/td>\n<\/tr>\n
                                      ASTM E468<\/td>\nPresentatie van vermoeidheidsgegevens<\/td>\nRapportageformaat<\/td>\n<\/tr>\n
                                      ISO 1099<\/td>\nAxiale vermoeiing<\/td>\nInternationale referentie<\/td>\n<\/tr>\n
                                      NL 1999<\/td>\nAluminium ontwerp<\/td>\nStructurele toepassingen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                      Voorbeeld vs. echt profiel<\/h3>\n

                                      Bij standaardtesten worden gladde proefstukken gebruikt. Echte extrusies zijn onder andere:<\/p>\n

                                        \n
                                      • Hoeken <\/li>\n
                                      • Gaten <\/li>\n
                                      • Lasnaden <\/li>\n<\/ul>\n

                                        Dit betekent dat de werkelijke vermoeiingssterkte vaak lager is dan de testwaarden.<\/p>\n

                                        Testen van onderdelen<\/h3>\n

                                        Voor kritieke projecten wordt het testen van onderdelen aanbevolen.<\/p>\n

                                          \n
                                        • Gebruikt echt profiel <\/li>\n
                                        • Inclusief lasnaden en verbindingen <\/li>\n
                                        • Weerspiegelt echte stressstatus <\/li>\n<\/ul>\n

                                          Dit komt vaak voor bij transport en zware machines.<\/p>\n

                                          Veiligheidsfactoren<\/h3>\n

                                          Ontwerpnormen passen veiligheidsfactoren voor vermoeidheid toe. Deze houden rekening met:<\/p>\n

                                            \n
                                          • Variatie in productie <\/li>\n
                                          • Oppervlaktebeschadiging <\/li>\n
                                          • Belastingsonzekerheid <\/li>\n<\/ul>\n

                                            Het negeren van veiligheidsfactoren leidt tot voortijdig falen.<\/p>\n

                                            Checklist voor kopers<\/h3>\n

                                            Bevestig altijd wanneer je vermoeidheidsgegevens bekijkt:<\/p>\n

                                              \n
                                            • Gebruikte belastingsverhouding <\/li>\n
                                            • Doelstelling cyclustelling <\/li>\n
                                            • Definitie van falen <\/li>\n
                                            • Monstergeometrie <\/li>\n<\/ul>\n

                                              Veel datasheets laten deze details weg.<\/p>\n

                                              Ontwerpcodes vs materiaalgegevens<\/h3>\n

                                              Gegevens over materiaalmoeheid ondersteunen ontwerpcodes. Ontwerpcodes bepalen de uiteindelijk toelaatbare spanning.<\/p>\n

                                              Ingenieurs moeten de ontwerpcode volgen, niet alleen de gegevens van de leverancier.<\/p>\n

                                              <\/svg> De resultaten van vermoeiingstesten met gladde proefstukken geven altijd de werkelijke extrusieprestaties weer.<\/b>Vals<\/span><\/p>

                                              Echte extrusies hebben geometrische kenmerken die de vermoeiingslevensduur verminderen in vergelijking met gladde proefstukken.<\/p><\/div>
                                              \n

                                              <\/svg> ASTM- en ISO-normen defini\u00ebren consistente methoden voor vermoeiingstesten op aluminium.<\/b>Echt<\/span><\/p>

                                              Deze normen specificeren de belasting, de vorm van het monster en de rapportageregels.<\/p><\/div><\/p>\n

                                              Conclusie<\/h2>\n

                                              Vermoeiingssterkte bepaalt de veiligheid op lange termijn van aluminiumextrusies. De keuze van de legering, oppervlaktekwaliteit, belastingscycli en normen zijn allemaal van belang. Planning van vermoeiing in een vroeg stadium vermindert het risico op defecten, de kosten voor herontwerp en de stilstandtijd.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                              Aluminum Extrusion Blackboard Whiteboard Frame Aluminum Profiles Fatigue failure often appears without warning. Many buyers focus on yield strength and miss fatigue. This gap leads to cracks, downtime, and high replacement cost. Aluminum extrusion fatigue strength depends on alloy, temper, surface quality, and load pattern. In most industrial uses, fatigue strength is far lower than […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6195,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-30282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-custom-mold"],"meta_box":{"post-to-quiz_to":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30282"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30282\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}