배터리 케이스에는 어떤 금속이 사용되나요?

배터리는 점점 더 가볍고 효율적으로 변하고 있으며, 알루미늄은 이러한 변화의 중심에 있습니다.

알루미늄은 가볍고 방열성이 뛰어나며 커스터마이징 가능성이 높아 강철을 대체하는 배터리 케이스의 주요 소재로 자리 잡았습니다.

이러한 변화는 단순히 소재에만 국한된 것이 아닙니다. 성능과 안전, 그리고 경쟁이 치열한 시장에서 앞서 나가기 위한 것입니다. 알루미늄이 이러한 변화를 주도하는 이유를 자세히 알아보세요.

최신 배터리 케이스에서 알루미늄이 기존 강철을 대체하는 이유는 무엇일까요?

한때 강철 케이스가 표준이었지만 오늘날에는 속도가 느려지고 있습니다. 무거운 무게는 전기 자동차의 에너지 효율과 핸들링에 영향을 미칩니다.

알루미늄, 특히 6061-T6 및 6063-T5 합금은 가볍고 가공하기 쉬우며 열 처리 능력이 뛰어나 배터리 인클로저에 현대적인 선택이 될 수 있습니다.

실제 사례를 들어보겠습니다. 2023년 세계 최대 배터리 제조업체 중 하나인 CATL은 배터리 하우징의 65% 이상에 알루미늄을 사용했습니다. 이 수치는 2026년에는 80%를 초과할 것으로 예상됩니다.

자세한 내용은 다음과 같습니다:

알루미늄의 CNC 가공성은 벽 두께가 얇은 중공 설계, 통합 채널, 나사산 인서트 등으로 더 많은 작업을 수행할 수 있음을 의미합니다. 이를 통해 고객은 조립 단계를 줄이고 구조적 통합을 개선할 수 있습니다.

소싱 허브의 선택은 비용, 리드 타임, 품질에 영향을 미칩니다. 그리고 모든 허브가 똑같이 만들어지는 것은 아닙니다.

포산(광둥성)과 쿤산(장쑤성)은 리튬 배터리 공장과의 근접성과 풀체인 생산 능력 덕분에 알루미늄 배터리 케이스 시장을 선도하고 있습니다.

이 지역에서는 압출, 표면 처리, CNC 가공, 패키징이 모두 한 지붕 아래에서 이루어집니다. 그렇기 때문에 해외 바이어들이 선호합니다.

비교해 보겠습니다:

포산과 쿤산에는 많은 공장에서 금형 라이브러리를 갖추고 있습니다. 이는 대기 시간이 줄어들고 금형 비용이 절감된다는 것을 의미합니다. 가장 중요한 것은 이러한 허브가 압출과 심층 가공을 통합하여 구매자가 총 조달 비용을 최대 25%까지 절감할 수 있다는 점입니다.

배터리 시스템이 과열되면 위험해집니다. 기존 소재는 열을 충분히 빠르게 방출하지 못합니다.

알루미늄의 높은 열 전도성은 배터리를 더 빨리 냉각시켜 열 폭주 위험을 줄이고 전반적인 안전성을 향상시킵니다.

특히 에너지 저장 시스템에서 이는 실질적인 차이를 만듭니다. 예를 들어 알루미늄은 내부 열을 케이스에 전달하고 외부 핀이나 통풍구를 통해 빠르게 방출할 수 있습니다.

6061-T6 알루미늄은 레이저 용접을 지원합니다. 따라서 고전압 시스템에서 중요한 고강도 조인트와 향상된 씰링이 가능합니다. 또한 깊은 CNC 그루브와 벤트 홀 통합을 지원합니다.

고객이 일반적으로 요청하는 사항은 다음과 같습니다:

이 모든 기능은 알루미늄의 가공성과 강도 덕분에 가능합니다. 더 안전하고, 더 스마트하며, 미래를 위한 준비가 되어 있습니다.

서류상으로는 알루미늄이 강철보다 톤당 가격이 더 비쌉니다. 하지만 이것이 전부는 아닙니다.

스마트한 설계와 통합 프로세스를 통해 알루미늄 케이스 생산은 총 비용이 강철과 비슷하거나 심지어 강철을 능가할 수 있습니다.

자세히 살펴보겠습니다:

많은 고객들이 실제로 비용이 얼마나 저렴한지 보고 놀라워합니다. 특히 배송비 절감, 결함 감소, 간편한 조립 등을 고려하면 더욱 그렇습니다.

저희 공장은 원라인 표면 마감과 통합 가공을 통해 생산 주기를 단축합니다. 이를 통해 비용을 절감하지 않고도 일관된 품질과 경쟁력 있는 가격을 제공할 수 있습니다.

알루미늄 배터리 케이스는 단순한 트렌드가 아니라 안전, 효율성 및 통합을 위한 새로운 표준입니다. 앞서 나가고자 하는 구매자에게는 포산과 쿤산과 같은 허브에서 소싱하는 것이 가장 현명한 방법입니다.

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