{"id":26306,"date":"2025-11-21T09:51:45","date_gmt":"2025-11-21T01:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/sinoextrud.com\/?p=26306"},"modified":"2025-11-21T09:51:45","modified_gmt":"2025-11-21T01:51:45","slug":"comment-ancrer-une-extrusion-daluminium-80-20-au-plancher-dune-camionnette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/how-to-anchor-80-20-aluminum-extrusion-to-floor-of-van\/","title":{"rendered":"Comment ancrer un profil\u00e9 en aluminium 80\/20 au plancher d'une camionnette ?"},"content":{"rendered":"

\"Extrusion
Extrusion d'aluminium 10 \u00d7 10 pour la d\u00e9coration<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

J'ai r\u00e9cemment construit un cadre de conversion de fourgon avec 80\/20 et j'ai eu beaucoup de questions sur la fa\u00e7on d'ancrer solidement le cadre au sol. J'ai d\u00e9couvert qu'avec les bonnes fixations, les plaques d'appui, les points d'ancrage et les supports de vibration, le r\u00e9sultat est solide et silencieux. Cet article explique comment vous pouvez faire de m\u00eame.<\/p>\n

Vous pouvez ancrer l'extrusion d'aluminium 80\/20 au plancher d'une camionnette \u00e0 l'aide de boulons traversants, de plaques d'appui, de fixations d'ancrage et d'isolateurs de vibrations pour garantir la solidit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et la r\u00e9duction du bruit.<\/strong><\/p>\n

D\u00e9cortiquons maintenant chaque \u00e9l\u00e9ment de cette configuration afin que vous puissiez construire la v\u00f4tre en toute confiance.<\/p>\n

Quelles sont les fixations qui permettent de fixer le 80\/20 au sol ?<\/h2>\n

L'un des premiers probl\u00e8mes auxquels j'ai \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 est de savoir quelles sont les fixations les plus efficaces pour monter le cadre en extrusion 80\/20 sur le plancher du fourgon. Sur les forums de construction de fourgons, les gens disent souvent qu'il faut boulonner le plancher dans une structure solide.<\/p>\n

Les fixations les plus s\u00fbres pour ancrer le 80\/20 au plancher d'une camionnette sont des boulons traversants associ\u00e9s \u00e0 des fixations d'ancrage, des rondelles et un compos\u00e9 de blocage des filets pour la r\u00e9sistance aux vibrations.<\/strong><\/p>\n

\"Profil\u00e9
Profil\u00e9 d'extrusion en aluminium 6063 T5 pour fen\u00eatres, portes et murs-rideaux<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Types d'attaches recommand\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type<\/th>\nCas d'utilisation<\/th>\nNotes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Fixations d'ancrage<\/td>\nMontage de 80\/20 directement sur le sol<\/td>\nUtiliser des plaques d'appui pour plus de solidit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9crous en T<\/td>\nAdh\u00e9sion dans les cr\u00e9neaux 80\/20<\/td>\nNon sp\u00e9cifique \u00e0 un \u00e9tage<\/td>\n<\/tr>\n
Fixations d'extr\u00e9mit\u00e9<\/td>\nJoint structurel entre les extrusions<\/td>\nCombiner avec des crochets d'angle<\/td>\n<\/tr>\n
Inserts filet\u00e9s + boulons<\/td>\nPour les installations lourdes et permanentes<\/td>\nUtilisez toujours des boulons de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

J'ai utilis\u00e9 des fixations d'ancrage \u00e0 la base de chaque pied du cadre. J'ai ensuite boulonn\u00e9 le plancher dans ces fixations d'ancrage. J'ai veill\u00e9 \u00e0 utiliser de grandes rondelles sous le panneau de plancher du v\u00e9hicule afin que la charge se r\u00e9partisse et ne traverse pas la t\u00f4le.<\/p>\n

Le frein-filet est essentiel dans un v\u00e9hicule en mouvement. Sans lui, les boulons ont tendance \u00e0 se desserrer.<\/p>\n

<\/svg> Le boulonnage \u00e0 travers le plancher de la camionnette \u00e0 l'aide de fixations d'ancrage et de plaques d'appui cr\u00e9e une connexion solide et stable du cadre.<\/b>Vrai<\/span><\/p>

Cette m\u00e9thode permet de r\u00e9partir la charge et d'\u00e9viter l'arrachement sur les t\u00f4les fines.<\/p><\/div>
\n

<\/svg> Vous pouvez fixer 80\/20 au sol en utilisant uniquement des \u00e9crous en T et des vis de surface.<\/b>Faux<\/span><\/p>

Les \u00e9crous en T servent \u00e0 raccorder les profil\u00e9s et non \u00e0 les ancrer \u00e0 la structure ; les vis de surface peuvent manquer de r\u00e9sistance et se desserrer sous l'effet des vibrations.<\/p><\/div><\/p>\n

Pourquoi les plaques d'appui am\u00e9liorent-elles l'ancrage ?<\/h2>\n

On ne les voit pas, mais elles sont importantes. Les plaques d'appui - des pi\u00e8ces m\u00e9talliques plac\u00e9es sous le sol - am\u00e9liorent consid\u00e9rablement la s\u00e9curit\u00e9 de vos fixations.<\/p>\n

Les plaques d'appui r\u00e9partissent la pression sur une plus grande surface, emp\u00eachant le boulon de traverser la fine t\u00f4le du plancher de la camionnette sous l'effet de la tension ou des vibrations.<\/strong><\/p>\n

\"Extrusion
Extrusion d'aluminium ovale<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Si vous omettez la plaque d'appui, la t\u00eate du boulon ou la rondelle peuvent d\u00e9former la t\u00f4le sous l'effet de la charge. J'utilise des plaques d'acier de 4\u00d74 pouces d'une \u00e9paisseur de 1\/8\" ou 1\/4\" comme support.<\/p>\n

Avantages des plaques d'appui<\/h3>\n
    \n
  • R\u00e9partir la charge verticale sur une plus grande surface<\/li>\n
  • Renforcer les sections de plancher fragiles<\/li>\n
  • Aide \u00e0 l'absorption des forces lat\u00e9rales<\/li>\n
  • Pr\u00e9venir les d\u00e9formations \u00e0 long terme autour des trous de boulons<\/li>\n
  • Am\u00e9liorer la stabilit\u00e9 du cadre au fil du temps<\/li>\n<\/ul>\n

    Lorsque j'ai install\u00e9 ma plate-forme de lit, j'ai remarqu\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re flexion lorsque je sautais dessus. Apr\u00e8s avoir ajout\u00e9 des plaques d'appui en acier sous le plancher, la flexion a compl\u00e8tement disparu. C'\u00e9tait une preuve suffisante pour moi.<\/p>\n

    <\/svg> L'utilisation de plaques d'appui sous les boulons d'ancrage au sol am\u00e9liore consid\u00e9rablement la r\u00e9partition de la charge et emp\u00eache l'arrachement.<\/b>Vrai<\/span><\/p>

    La meilleure pratique en mati\u00e8re d'ancrage structurel consiste \u00e0 utiliser des plaques d'\u00e9cartement ou d'appui pour augmenter la surface d'appui et r\u00e9duire la d\u00e9formation de la t\u00f4le.<\/p><\/div>
    \n

    <\/svg> Vous pouvez vous passer des plaques d'appui si vous n'utilisez que des rondelles de grande taille.<\/b>Faux<\/span><\/p>

    Les grandes rondelles sont utiles mais n'offrent pas une surface d'appui suffisante ni une r\u00e9sistance rigide aux charges lat\u00e9rales ; les plaques d'appui offrent un bien meilleur soutien structurel.<\/p><\/div><\/p>\n

    Comment localiser des points d'ancrage s\u00fbrs ?<\/h2>\n

    Tous les endroits du plancher ne sont pas \u00e9gaux. En per\u00e7ant au mauvais endroit, vous risquez de toucher des c\u00e2bles, des r\u00e9servoirs ou simplement des points faibles dans la t\u00f4le du fourgon.<\/p>\n

    Les points d'ancrage s\u00fbrs sont les endroits du plancher de la camionnette o\u00f9 il existe un support structurel - comme des traverses ou des nervures renforc\u00e9es - et o\u00f9 aucun composant sensible ne se trouve \u00e0 proximit\u00e9.<\/strong><\/p>\n

    \"Profil
    Profil des composants modulaires de l'industrie de l'extrusion d'aluminium<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

    Comment j'ai choisi mes points d'ancrage<\/h3>\n
      \n
    1. L'isolation et le plancher en contreplaqu\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s.<\/li>\n
    2. Utilisation d'aimants et de taraudages pour localiser les nervures<\/li>\n
    3. Ramper sous la camionnette pour v\u00e9rifier l'emplacement des poutres<\/li>\n
    4. Mesur\u00e9 deux fois et marqu\u00e9 des deux c\u00f4t\u00e9s<\/li>\n
    5. Utilisation d'un petit trou pilote avant le per\u00e7age final<\/li>\n<\/ol>\n

      Liste de contr\u00f4le pour un ancrage s\u00fbr<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Objet<\/th>\nConfirmer avant de forer ?<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
      Emplacement au-dessus de la poutre du cadre<\/td>\n\u2705<\/td>\n<\/tr>\n
      Loin des conduites de carburant\/c\u00e2blage<\/td>\n\u2705<\/td>\n<\/tr>\n
      \u00c9paisseur du plancher ad\u00e9quate<\/td>\n\u2705 (ou utiliser une plaque d'appui)<\/td>\n<\/tr>\n
      Espacement r\u00e9gulier des autres boulons<\/td>\n\u2705<\/td>\n<\/tr>\n
      Possibilit\u00e9 d'acc\u00e8s par le dessous<\/td>\n\u2705<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Si vous montez dans du m\u00e9tal fin, vous finirez par constater un rel\u00e2chement ou des fissures autour du trou. Les planchers des fourgons fl\u00e9chissent. Et les mouvements sur la route multiplient ces contraintes.<\/p>\n

      <\/svg> L'ancrage uniquement sur une feuille de plancher mince sans toucher le cadre structurel entra\u00eene une connexion plus faible et un risque de d\u00e9faillance plus \u00e9lev\u00e9.<\/b>Vrai<\/span><\/p>

      Les t\u00f4les minces ont une capacit\u00e9 de charge plus faible et sont sujettes \u00e0 l'arrachement ou \u00e0 la fatigue sous l'effet des vibrations.<\/p><\/div>
      \n

      <\/svg> N'importe quel endroit du sol est acceptable pour l'ancrage, \u00e0 condition que le boulon passe \u00e0 travers.<\/b>Faux<\/span><\/p>

      Si l'on n'engage pas les \u00e9l\u00e9ments structurels ou si l'on n'ajoute pas de plaques d'appui, l'ancrage peut ne pas r\u00e9sister efficacement aux charges lat\u00e9rales ou de cisaillement.<\/p><\/div><\/p>\n

      Les amortisseurs de vibrations peuvent-ils r\u00e9duire le bruit ?<\/h2>\n

      Apr\u00e8s quelques semaines de voyage, j'ai commenc\u00e9 \u00e0 entendre des grincements et des craquements autour de la plate-forme de mon lit. J'ai d\u00e9termin\u00e9 que le bruit provenait des vibrations entre le cadre m\u00e9tallique et le plancher de la camionnette.<\/p>\n

      Oui - l'utilisation de supports de vibration en caoutchouc ou en n\u00e9opr\u00e8ne entre le 80\/20 et le sol peut r\u00e9duire le bruit, absorber les chocs et emp\u00eacher les boulons de se desserrer.<\/strong><\/p>\n

      \"Serre
      Serre Extrusions d'aluminium Fen\u00eatre \u00e0 lames<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

      Comment l'isolation vibratoire peut-elle aider ?<\/h3>\n
        \n
      • Amortit les ondes sonores qui traversent le m\u00e9tal<\/li>\n
      • R\u00e9duit les grincements sous charge<\/li>\n
      • Pr\u00e9vient la fatigue des fixations<\/li>\n
      • La conduite est plus souple<\/li>\n
      • Prolonge la dur\u00e9e de vie des structures mont\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n

        Types de supports que vous pouvez utiliser<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
        Type<\/th>\nCas d'utilisation<\/th>\nPour<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Coussinets en n\u00e9opr\u00e8ne<\/td>\nEntre le pied et le sol<\/td>\nBon march\u00e9, facile \u00e0 d\u00e9couper<\/td>\n<\/tr>\n
        Isolateurs en caoutchouc<\/td>\nBoulon \u00e0 travers le centre<\/td>\nAbsorber les charges verticales et lat\u00e9rales<\/td>\n<\/tr>\n
        Supports sandwichs<\/td>\nZones de forte charge<\/td>\nR\u00e9sistant, li\u00e9 \u00e0 l'acier<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        J'ai ajout\u00e9 du n\u00e9opr\u00e8ne de 1\/8\" sous chaque pied de mon cadre en aluminium. Instantan\u00e9ment, la structure est devenue plus silencieuse. Plus tard, j'ai opt\u00e9 pour des supports d'isolation en caoutchouc \u00e0 des endroits cl\u00e9s, et depuis, la structure est solide comme un roc et ne fait pas de bruit.<\/p>\n

        <\/svg> L'ajout d'amortisseurs de vibrations en caoutchouc au niveau des connexions entre le cadre et le plancher r\u00e9duit le bruit et le rel\u00e2chement dus aux vibrations de la route.<\/b>Vrai<\/span><\/p>

        L'isolation en caoutchouc r\u00e9duit le transfert des vibrations et la fatigue du m\u00e9tal, am\u00e9liorant ainsi la long\u00e9vit\u00e9 et r\u00e9duisant le bruit.<\/p><\/div>
        \n

        <\/svg> Les supports de vibration sont inutiles si vous utilisez d\u00e9j\u00e0 des boulons et des rondelles.<\/b>Faux<\/span><\/p>

        Si les boulons et les rondelles assurent une fixation structurelle, ils n'absorbent pas les vibrations ; sans isolation, le cadre peut encore transmettre le bruit et les contraintes aux fixations.<\/p><\/div><\/p>\n

        Conclusion<\/h2>\n

        L'ancrage de votre cadre en aluminium extrud\u00e9 80\/20 au plancher de votre fourgon n\u00e9cessite une combinaison de fixations correctes, une bonne s\u00e9lection des points d'ancrage, des plaques d'appui et, si vous voulez un r\u00e9sultat silencieux et durable, l'isolation des vibrations. J'ai d\u00e9couvert qu'en utilisant des fixations d'ancrage li\u00e9es aux \u00e9l\u00e9ments structurels, en les soutenant avec des plaques d'appui et en isolant les vibrations, le r\u00e9sultat final est une construction solide et propre qui r\u00e9siste \u00e0 l'\u00e9preuve de l'utilisation mobile.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        10\u00d710 Aluminum Extrusion For Decoration I recently built a van\u2011conversion framing with 80\/20 and I ran into a lot of questions about how to anchor the frame securely to the floor. I found that with the right fasteners, backing plates, anchor points, and vibration mounts the result is solid and quiet. This article answers how […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7213,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-26306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-custom-mold"],"meta_box":{"post-to-quiz_to":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}