{"id":27426,"date":"2025-12-14T09:44:24","date_gmt":"2025-12-14T01:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/sinoextrud.com\/?p=27426"},"modified":"2025-12-14T09:44:24","modified_gmt":"2025-12-14T01:44:24","slug":"alumiinin-suulakepuristusliimausmenetelmat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/aluminum-extrusion-bonding-methods\/","title":{"rendered":"Alumiinipuristuksen liitosmenetelm\u00e4t?"},"content":{"rendered":"

\"Alumiini
Alumiini suulakepuristus 6005 Big Size Industrial alumiini profiili<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Alumiiniprofiileja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti monilla teollisuudenaloilla. Niiden liitt\u00e4misest\u00e4 aiheutuu usein p\u00e4\u00e4nvaivaa. Yleens\u00e4 ajatellaan, ett\u00e4 ratkaisu on hitsaus. Hitsaus ei kuitenkaan ole aina paras vaihtoehto. T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa kerrotaan muista tavoista liitt\u00e4\u00e4 alumiiniprofiileja toisiinsa.<\/p>\n

Liimat, mekaaniset liitokset ja pintak\u00e4sittelyt voivat luoda lujia liitoksia. N\u00e4m\u00e4 vaihtoehdot toimivat hyvin silloin, kun hitsaaminen ei ole mahdollista tai sit\u00e4 ei haluta k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Artikkelissa selitet\u00e4\u00e4n keskeiset menetelm\u00e4t, niiden edut sek\u00e4 kunkin menetelm\u00e4n toimintaperiaate. T\u00e4m\u00e4 auttaa insin\u00f6\u00f6rej\u00e4, suunnittelijoita ja valmistajia ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 vaihtoehto sopii parhaiten heid\u00e4n metallirakenteisiinsa.<\/p>\n

Mit\u00e4 muita liitosmenetelmi\u00e4 kuin hitsaus on tarjolla?<\/h2>\n

Hitsaamattomilla menetelmill\u00e4 alumiiniosat voidaan liitt\u00e4\u00e4 toisiinsa ilman l\u00e4mp\u00f6\u00e4. Hitsauksesta aiheutuva l\u00e4mp\u00f6 voi muuttaa metallin lujuutta. Joissakin kokoonpanoissa l\u00e4mp\u00f6muodostumat ovat ongelma. Muilla menetelmill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Alumiinin hitsaamattomia liitosmenetelmi\u00e4 ovat mekaaninen liitos, liimat sek\u00e4 liitoslujuuden parantamiseen tarkoitettu pintak\u00e4sittely.<\/strong><\/p>\n

\"OEM
OEM alumiini suulakepuristusprofiili ikkunat ja ovet<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Alumiinilla on suojaava oksidikerros, joka voi vaikeuttaa kiinnitt\u00e4mist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 kerros on hyvin ohut. Se muodostuu luonnollisesti ilmassa. Kiinnitysmenetelmiss\u00e4 on otettava t\u00e4m\u00e4 oksidikerros huomioon. Joissakin menetelmiss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kiinnikkeit\u00e4, toisissa tarttuvia liimoja ja joissakin erityist\u00e4 pinnan esik\u00e4sittely\u00e4.<\/p>\n

Mekaaninen liitos<\/h3>\n

Mekaanisessa liitoksessa osat kiinnitet\u00e4\u00e4n toisiinsa fyysisten osien avulla. Esimerkkej\u00e4 ovat ruuvit, pultit, niitit ja tapit. N\u00e4iss\u00e4 menetelmiss\u00e4 ei k\u00e4ytet\u00e4 em\u00e4metallin sulattamista tai kuumentamista.<\/p>\n

Mekaanisia liitoksia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein silloin, kun osat saatetaan purkaa my\u00f6hemmin. Ne takaavat toistettavan lujuuden. T\u00e4m\u00e4n menetelm\u00e4n avulla osat voidaan my\u00f6s vaihtaa.<\/p>\n

Liimaus<\/h3>\n

Liimat ovat kemikaaleja, jotka kiinnitt\u00e4v\u00e4t osat toisiinsa. Ne voivat olla nestem\u00e4isi\u00e4, tahnamaisia tai teippimuodossa. Liimat toimivat t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 raot ja kovettumalla sen j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Pinnan esik\u00e4sittely on avainasemassa liimausliitosten kannalta. Hionta, puhdistus ja pohjamaalaus auttavat liimaa tarttumaan paremmin. Liimat jakavat rasitusta laajalle alueelle. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 heikkoja kohtia.<\/p>\n

Pintak\u00e4sittelyt<\/h3>\n

Pintak\u00e4sittelyt muuttavat alumiinipintaa siten, ett\u00e4 liimaus on helpompaa. Anodisointi lis\u00e4\u00e4 pinnan pinta-alaa ja karheutta. T\u00e4m\u00e4 antaa liimoille paremman tarttumapinnan.<\/p>\n

Muut k\u00e4sittelyt, kuten kemiallinen sy\u00f6vytys, poistavat oksidikerroksen. N\u00e4m\u00e4 k\u00e4sittelyt parantavat liitoksen luotettavuutta.<\/p>\n

Hybridij\u00e4rjestelm\u00e4t<\/h3>\n

Joissakin kokoonpanoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sek\u00e4 liimoja ett\u00e4 mekaanisia kiinnikkeit\u00e4. Kiinnikkeet pit\u00e4v\u00e4t osat paikoillaan liiman kuivumisen aikana. K\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 kuormitus jakautuu sitten molempien kesken. T\u00e4llainen liitos voi olla eritt\u00e4in luja.<\/p>\n

Taulukko: Yleisi\u00e4 liitosmenetelmi\u00e4 ilman hitsausta<\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Menetelm\u00e4<\/th>\nTyypillinen k\u00e4ytt\u00f6<\/th>\nVahvuus taso<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mekaaniset kiinnikkeet<\/td>\nRakenteelliset kehykset, paneelit<\/td>\nKeskisuuri tai korkea<\/td>\n<\/tr>\n
Liimaus<\/td>\nTiivistetyt liitokset, kevyet osat<\/td>\nMedium<\/td>\n<\/tr>\n
Pintak\u00e4sittely<\/td>\nParantaa muita menetelmi\u00e4<\/td>\nN\/A<\/td>\n<\/tr>\n
Hybridij\u00e4rjestelm\u00e4t<\/td>\nSuurkuormituskokoonpanot<\/td>\nKorkea<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mekaaniset kiinnikkeet ovat helppok\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4. Liimat t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t aukot ja vaimentavat t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Pintak\u00e4sittelyt tehostavat kaikkia menetelmi\u00e4. Hybridij\u00e4rjestelm\u00e4t yhdist\u00e4v\u00e4t eri menetelmien vahvuudet.<\/p>\n

<\/svg> Liimaus vaatii pinnan esik\u00e4sittely\u00e4, jotta se onnistuu.<\/b>Totta<\/span><\/p>

Tehokas liimaus edellytt\u00e4\u00e4 pintojen puhdistusta ja esik\u00e4sittely\u00e4, sill\u00e4 alumiiniin muodostuu luonnostaan oksidikerros, joka voi heikent\u00e4\u00e4 tarttuvuutta.<\/p><\/div>
\n

<\/svg> Mekaaniset liitokset eiv\u00e4t sovellu rakenteellisiin liitoksiin.<\/b>False<\/span><\/p>

Mekaaniset liitokset voivat sopia moniin rakennesovelluksiin, etenkin kun ne on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n kuormituksia.<\/p><\/div><\/p>\n

Kuinka tehokas liimaus on alumiinilla?<\/h2>\n

Jotkut ep\u00e4ilev\u00e4t, pystyyk\u00f6 liima pit\u00e4m\u00e4\u00e4n metallia koossa. Nykyaikaiset rakenne liimat ovat kuitenkin eritt\u00e4in lujia. Ne kest\u00e4v\u00e4t suuria kuormia, kun ne on asennettu oikein.<\/p>\n

Liimaus voi olla eritt\u00e4in tehokasta alumiinilla, kun pinta on puhdistettu ja esik\u00e4sitelty ja kun k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n oikeanlaista liimaa.<\/strong><\/p>\n

\"CNC-ty\u00f6st\u00f6
CNC-ty\u00f6st\u00f6 anodisoitu alumiini ekstruusiotuotteet<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Hyv\u00e4n liimauslujuuden avaintekij\u00f6it\u00e4 ovat pinnan esik\u00e4sittely ja liiman valinta. Puhdistuksen j\u00e4lkeen pinnalle muodostuu muutamassa sekunnissa alumiinioksidikerros. T\u00e4t\u00e4 kerrosta on vaikea poistaa, mutta se on ehdottomasti k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4. Jos oksidikerros j\u00e4\u00e4 j\u00e4ljelle, liima ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tartu kunnolla. Hiomalla, hiontalla tai kemiallisella etsauksella paljastetaan tuoretta alumiinia, joka tarttuu paremmin.<\/p>\n

Alumiinin liimatyypit<\/h3>\n

Eri liimat tarjoavat erilaista suorituskyky\u00e4. Epoksiliimat voivat olla eritt\u00e4in lujia. Akryyliliimat kovettuvat nopeasti. Polyuretaaniliimat kest\u00e4v\u00e4t t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Silikoniliimat s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t joustavuutensa.<\/p>\n

Epoksi-liimoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein silloin, kun tarvitaan suurta lujuutta ja l\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4vyytt\u00e4. Ne tarttuvat hyvin metalleihin, kun pinta on esik\u00e4sitelty. Akryyliliimat kiinnitt\u00e4v\u00e4t metallit nopeasti, mutta saattavat vaatia erityisi\u00e4 pohjamaaleja.<\/p>\n

Pinnan valmistelu<\/h3>\n

Pinnan puhdistus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4. \u00d6ljy, lika tai sormenj\u00e4ljet heikent\u00e4v\u00e4t liitosten kest\u00e4vyytt\u00e4. \u00d6ljy voidaan poistaa liuottimilla, kuten isopropyylialkoholilla. Puhdistuksen j\u00e4lkeen pinta on karhennettava. Hiekkapaperi tai hankaavat tyynyt sopivat t\u00e4h\u00e4n hyvin.<\/p>\n

Tartunnan parantamiseksi voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pohjamaalia. Pohjamaali reagoi alumiinin ja liiman kanssa. T\u00e4m\u00e4 parantaa tuotteen kest\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>\n

J\u00e4nnitysjakauma<\/h3>\n

Liimojen etuna on, ett\u00e4 ne jakavat kuormituksen koko pinnalle. Kiinnikkeet aiheuttavat pistekuormitusta. Liimat v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t j\u00e4nnityskeskittymi\u00e4. T\u00e4m\u00e4 voi pident\u00e4\u00e4 v\u00e4symiskest\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>\n

Haitat<\/h3>\n

Liimojen kuivuminen vie aikaa. T\u00e4m\u00e4 voi hidastaa tuotantoa. Jotkut liimat vaativat erityist\u00e4 varastointia. Liimattu liitoskohta voi olla herkk\u00e4 kosteudelle tai kemikaaleille k\u00e4ytetyst\u00e4 liimasta riippuen.<\/p>\n

Taulukko: Liimatyypit ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukset<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Liima tyyppi<\/th>\nKuivumisaika<\/th>\nVahvuus<\/th>\nTyypillinen sovellus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Epoksi<\/td>\nTunnit p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4<\/td>\nKorkea<\/td>\nRakenteelliset joukkovelkakirjat<\/td>\n<\/tr>\n
Akryyli<\/td>\nMinuutit tunteiksi<\/td>\nMedium<\/td>\nNopea kokoonpano<\/td>\n<\/tr>\n
Polyuretaani<\/td>\nAukioloajat<\/td>\nJoustava<\/td>\nT\u00e4rin\u00e4liitokset<\/td>\n<\/tr>\n
Silikoni<\/td>\nAukioloajat<\/td>\nAlhainen tai keskisuuri<\/td>\nJoustavat tiivisteet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Liimaliitokset ovat eritt\u00e4in tehokkaita, kun ne tehd\u00e4\u00e4n oikein. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti auto-, ilmailu- ja rakennusteollisuudessa. Liiman valinta ja esik\u00e4sittelyvaiheet voivat ratkaista liitoksen toimivuuden.<\/p>\n

<\/svg> Epoksi-liimat tarjoavat erinomaisen lujuuden alumiinin liimaamiseen.<\/b>Totta<\/span><\/p>

Epokseja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein, koska ne tarjoavat suuren lujuuden ja hyv\u00e4n kest\u00e4vyyden, kun ne levitet\u00e4\u00e4n oikein.<\/p><\/div>
\n

<\/svg> Silikoniliimat sopivat parhaiten eritt\u00e4in lujille alumiinisten rakenteiden liitoksille.<\/b>False<\/span><\/p>

Silikoniliimat ovat joustavia, eik\u00e4 niit\u00e4 yleens\u00e4 valita eritt\u00e4in lujille metallisten rakenteiden liitoksille.<\/p><\/div><\/p>\n

Ovatko mekaaniset liitokset yleisi\u00e4 suulakepuristuskokoonpanossa?<\/h2>\n

Mekaaniset liitokset ovat hyvin yleisi\u00e4 alumiiniprofiileja k\u00e4ytt\u00e4viss\u00e4 kokoonpanoissa. Ne ovat helppoja suunnitella ja valmistaa. Monissa puristetuissa profiileissa on uria ja reiki\u00e4, jotka helpottavat mekaanista liitt\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n

Mekaaniset liitokset ovat eritt\u00e4in yleisi\u00e4 alumiiniprofiilien kokoonpanossa, koska ne tarjoavat luotettavia, toistettavia ja s\u00e4\u00e4dett\u00e4vi\u00e4 liitoksia.<\/strong><\/p>\n

\"Alumiini
Alumiini suulakepuristus 6063 jauhemaalaus alumiini laatta katto profiili<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

Mekaaninen liitos sopii tilanteisiin, joissa osia on koottava ja purettava. Alumiiniprofiileissa on usein T-urien muotoisia uria. N\u00e4ihin uriin voidaan liu'uttaa pultteja ja muttereita. Suunnittelijat hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4t n\u00e4it\u00e4 uria rakentaakseen rakenteita ilman hitsausta.<\/p>\n

Mekaanisten liitosten edut<\/h3>\n

Mekaaniset liitokset ovat helppoja tarkastaa. Insin\u00f6\u00f6rit voivat tarkistaa pulttien kiristysmomentin. Tarvittaessa pultit voidaan kirist\u00e4\u00e4 tai vaihtaa. Mekaaniset liitokset mahdollistavat my\u00f6s modulaariset j\u00e4rjestelm\u00e4t. T\u00e4m\u00e4 helpottaa rakenteen muuttamista.<\/p>\n

Toinen etu on se, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 liitokset eiv\u00e4t muuta perusmetallin ominaisuuksia. Hitsaus voi muuttaa l\u00e4mp\u00f6vaikutusalueita. Mekaanisessa liitoksessa t\u00e4m\u00e4 muutos v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Haitat<\/h3>\n

T\u00e4rin\u00e4 voi l\u00f6ys\u00e4t\u00e4 mekaanisia liitoksia. Suunnittelijat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t aluslevyj\u00e4 tai kierrelukitusnesteit\u00e4 t\u00e4m\u00e4n est\u00e4miseksi. Lis\u00e4ksi mekaaniset liitokset saattavat vaatia enemm\u00e4n osia. Enemm\u00e4n osia tarkoittaa suurempaa varastoa ja korkeampia kustannuksia.<\/p>\n

Tyypilliset mekaaniset kiinnikkeet<\/h3>\n

Alumiiniprofiilien kiinnityksess\u00e4 yleisesti k\u00e4ytettyj\u00e4 kiinnikkeit\u00e4 ovat muun muassa:<\/p>\n

    \n
  • T-ura-mutterit<\/li>\n
  • Kuusiokantapultit<\/li>\n
  • Ruuvit ja ankkurit<\/li>\n
  • Nastat ja kiinnittimet<\/li>\n<\/ul>\n

    N\u00e4iden avulla voidaan kiinnitt\u00e4\u00e4 levyj\u00e4, kiinnikkeit\u00e4 ja muita osia toisiinsa.<\/p>\n

    Kuormitusta koskevat n\u00e4k\u00f6kohdat<\/h3>\n

    Suunnittelijoiden on otettava huomioon leikkaus- ja vetokuormitukset. Kiinnikkeill\u00e4 on kantokykyns\u00e4 rajat. Pulttien on oltava oikeankokoisia. Kierteiden tarttuvuus alumiiniin on oltava riitt\u00e4v\u00e4, jotta pultti ei irtoa.<\/p>\n

    Taulukko: Mekaanisten kiinnikkeiden vertailu<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
    Kiinnitystyyppi<\/th>\nHelppok\u00e4ytt\u00f6isyys<\/th>\nUudelleenk\u00e4ytett\u00e4vyys<\/th>\nVahvuus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    T-ura-mutteri<\/td>\nHelppo<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nMedium<\/td>\n<\/tr>\n
    kuusioruuvi<\/td>\nKohtalainen<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKorkea<\/td>\n<\/tr>\n
    Nasta\/klipsi<\/td>\nEritt\u00e4in helppoa<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nAlhainen tai keskisuuri<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Mekaaniset liitokset ovat alumiiniprofiilien k\u00e4yt\u00f6n kulmakivi. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n koneiden rungoissa, ty\u00f6pisteiss\u00e4, telineiss\u00e4 ja koteloissa.<\/p>\n

    <\/svg> Mekaaniset liitokset mahdollistavat helpon purkamisen ja uudelleenkoonnin.<\/b>Totta<\/span><\/p>

    Mekaanisia liitoksia valitaan usein siksi, ett\u00e4 niiden avulla osat voidaan purkaa ja koota uudelleen.<\/p><\/div>
    \n

    <\/svg> Mekaaniset liitokset ovat aina lujempia kuin liimaliitokset.<\/b>False<\/span><\/p>

    Lujuus vaihtelee rakenteen ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen mukaan; mekaaniset liitokset eiv\u00e4t aina ole lujempia kuin liimaliitokset.<\/p><\/div><\/p>\n

    T\u00e4ytt\u00e4v\u00e4tk\u00f6 liimaliitokset teollisuuden lujuusvaatimukset?<\/h2>\n

    Monilla toimialoilla vaaditaan liitoksia, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t lujuusvaatimukset. Alumiiniliitokset on testattava. Insin\u00f6\u00f6rit viittaavat usein ASTM:n, ISO:n tai muiden elinten standardeihin.<\/p>\n

    Liimaliitokset voivat t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 teollisuuden lujuusvaatimukset, kun ne suunnitellaan ja toteutetaan asianmukaisilla materiaaleilla ja menetelmill\u00e4.<\/strong><\/p>\n

    \"F-kanava
    F-kanava Alumiini suulakepuristus<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n

    Teollisuuden lujuusvaatimukset vaihtelevat toimialoittain. Ilmailu- ja avaruusteollisuudessa s\u00e4\u00e4nn\u00f6t voivat olla tiukempia kuin rakennusalalla. Liitostyyppi, kuormituksen suunta ja ymp\u00e4rist\u00f6 ovat kaikki vaikuttavia tekij\u00f6it\u00e4.<\/p>\n

    Liimattujen liitosten testaus<\/h3>\n

    Liimaliitokset testataan vetolujuuden, leikkauslujuuden ja irrotuslujuuden osalta. Liitoksen on kestett\u00e4v\u00e4 odotettavissa olevat kuormitukset. Joissakin testeiss\u00e4 simuloidaan todellisia k\u00e4ytt\u00f6olosuhteita, kuten l\u00e4mp\u00f6\u00e4, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja kosteutta.<\/p>\n

    Insin\u00f6\u00f6rit valitsevat liimoja, joiden suorituskyky on tiedossa. Sertifiointitiedot auttavat ennustamaan liitoksen k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4. My\u00f6s pinnan esik\u00e4sittely\u00e4 ja kovettumisolosuhteita valvotaan.<\/p>\n

    M\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ja standardit<\/h3>\n

    Liimojen suorituskyky\u00e4 ohjaavat erilaiset standardit. Esimerkiksi ASTM julkaisee liimojen testausmenetelmi\u00e4. Suunnittelijat noudattavat n\u00e4it\u00e4 liitosten kelpoisuutta arvioidessaan. Testitulokset osoittavat, t\u00e4ytt\u00e4\u00e4k\u00f6 liitos vaatimukset.<\/p>\n

    Turvakerroin<\/h3>\n

    Insin\u00f6\u00f6rit ottavat turvallisuuskertoimet huomioon. Jos liitoksen on kestett\u00e4v\u00e4 1000 paunaa, he suunnittelevat sen kest\u00e4m\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n. N\u00e4in varmistetaan varaa odottamattomien tilanteiden varalle.<\/p>\n

    Esimerkkej\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6st\u00e4<\/h3>\n

    Liimattuja alumiiniliitoksia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n liikenne-, elektroniikka- ja rakennusalalla. Lentokoneiden ulkokuori ja paneelit perustuvat liimoihin. Rakennusten verhoseiniss\u00e4 saatetaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 liimattuja kiinnikkeit\u00e4. N\u00e4m\u00e4 liitokset on testattu ja hyv\u00e4ksytty.<\/p>\n

    Taulukko: Lujuustestausparametrit<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Parametri<\/th>\nKuvaus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Vetolujuus<\/td>\nVoima, jolla liitos irrotetaan<\/td>\n<\/tr>\n
    Leikkauslujuus<\/td>\nPakota osat liukumaan toistensa p\u00e4\u00e4lle<\/td>\n<\/tr>\n
    Kulmankest\u00e4vyys<\/td>\nVoima, jolla liima irtoaa pinnasta<\/td>\n<\/tr>\n
    V\u00e4symiskoe<\/td>\nToistuvat kuormitusjaksot<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Liimaliitoksia voidaan luottaa, kun kaikki vaiheet on suoritettu oikein. Suunnittelijat ottavat huomioon kuormitukset ja olosuhteet. Testauksella varmistetaan toimivuus ennen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa.<\/p>\n

    <\/svg> Liimaliitokset voivat t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 teollisuuden lujuusvaatimukset.<\/b>Totta<\/span><\/p>

    Oikeanlaisella suunnittelulla, materiaaleilla ja testauksella liimaliitokset voivat t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 teollisuuden vaatimukset.<\/p><\/div>
    \n

    <\/svg> Liimaliitoksia ei hyv\u00e4ksyt\u00e4 miss\u00e4\u00e4n tapauksessa ilmailu- ja avaruusteollisuuden sovelluksissa.<\/b>False<\/span><\/p>

    Liimaliitoksia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, kun ne t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tiukat standardit ja testivaatimukset.<\/p><\/div><\/p>\n

    P\u00e4\u00e4telm\u00e4<\/h2>\n

    Alumiiniprofiilien liitosmenetelmi\u00e4 ovat liimat, mekaaniset liitokset ja pintak\u00e4sittelyt. Jokaisella menetelm\u00e4ll\u00e4 on oma paikkansa suunnittelutarpeiden mukaan. Asianmukaisella esik\u00e4sittelyll\u00e4 ja testauksella hitsaamattomat menetelm\u00e4t voivat t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 lujuusvaatimukset ja taata kest\u00e4v\u00e4n suorituskyvyn.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Aluminum Extrusion 6005 Big Size Industrial Aluminum Profile Aluminum extrusions are widely used in many industries. People often worry about how to join them. The common thought is welding. But welding is not always the best choice. This article explains the other ways to bond aluminum extrusions. Adhesives, mechanical joints, and surface treatments can give […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6188,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-27426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-custom-mold"],"meta_box":{"post-to-quiz_to":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}