Alumiiniumprofiilide imporditollimaksu arvutamine?

Esialgu võib saadetis tunduda sujuv, kuid ootamatu imporditollimaks võib kogu protsessi peatada. Paljud ostjad seisavad sellega silmitsi ja see tekitab stressi.

Alumiiniumprofiilide imporditollimaks arvutatakse HS-koodi, tolliväärtuse ja kohaldatava tollimaksumäära alusel. Lõplik tollimaks sõltub toote tüübist, sulami klassist ja päritoluriigist.

Paljud ostjad soovivad lihtsat valemit, kuid toll kasutab üksikasjalikke eeskirju. Käesolev artikkel selgitab segadust ja annab selge ülevaate tollimaksude toimimisest.

Kuidas arvutatakse alumiiniumprofiilide imporditollimaks?

Paljud ostjad tunnevad end segaduses, kui nad püüavad mõista tollimakse. Reeglid näivad lihtsad, kuid iga saadetisega kaasnevad üksikasjad, mis muudavad lõppmaksumust.

Alumiiniumprofiilide imporditollimaks arvutatakse tolliväärtuse (CIF) korrutamisel HS-koodile vastava tollimaksumääraga. Tollimaksumäär sõltub kohalikust tariifiseadusest.

Kui ma aitan klientidel saadetisi ette valmistada, märkan ikka ja jälle sama küsimust: “Miks tollimaks muutub?” Põhjus on lihtne. Toll ei kasuta ainult toote hinda. Toll kontrollib kauba väärtust, veokulusid ja kindlustuskulusid. Seejärel kasutab toll õiget HS-koodi, et leida sobiv tariifimäär. Nii tekib CIF-väärtus, mis on tollimaksu aluseks.

Tollimaksu arvutamise põhikomponendid

Alumiiniumprofiilide ühised HS-koodid

Rohkem üksikasju

Toll kasutab CIF-väärtust, kuna see kajastab kogu impordikulu. Isegi kui kaubad on odavad, võib kõrge veokulu tõsta tollimaksu. Paljud ostjad ignoreerivad seda. Kui nad näevad lõplikku arvet, on nad üllatunud. Ma tuletan ostjatele alati meelde, et selged dokumendid on abiks. Väike viga HS-koodis võib muuta tollimaksumäära. Mõned importijad üritavad kasutada odavamat HS-koodi, kuid toll kontrollib profiili kuju ja sulami andmeid. Kui kood on vale, võib toll saadetise kättetoimetamist edasi lükata.

Ostjad peaksid ka mõistma, et iga riik uuendab tariifieeskirju. Need eeskirjad võivad muutuda igal aastal. Mõned riigid kehtestavad teatavatele turgudele, eriti alumiiniumprofiilidele, dumpinguvastase tollimaksu. See lisatollimaks võib olla tavalisest tollimaksust kõrgem. Kui ostjad kavandavad suuri tellimusi, peaksid nad kontrollima viimaseid tariifiuuendusi.

Kas sulamitüübid mõjutavad tariifide klassifitseerimist?

Paljud ostjad arvavad, et ekstrusioonid on kõik ühesugused. Kuid sulami andmed võivad muuta klassifikatsiooni ja tollimaksumäära.

Jah, sulamitüübid võivad mõjutada tariifide klassifitseerimist, kuna erinevad sulamid võivad kuuluda erinevate tariifimääradega alamrubriikide alla.

Kui kliendid saadavad joonised ekstrusioonitellimuste jaoks, saadavad nad ka sulamite nõuded. Enamik kasutab 6063 või 6061. Kuid mõned nõuavad spetsiaalseid sulameid. Toll käsitleb sulami klassi osana toote identiteedist. Mõned riigid kasutavad kuumtöödeldud sulamite jaoks alakategooriaid. Mõned riigid vaatavad tugevuse taset. Kui sulam muudab kuju funktsiooni või mehaanilist käitumist, võib kood muutuda.

Kuidas sulamitüüp muudab klassifikatsiooni

Sulamite sisaldus

Mõned riigid klassifitseerivad alumiiniumprofiile magneesiumi- või räni sisalduse alusel. Kui sisaldus ületab piirmäära, liigub kood teise alamrubriiki.

Kuumtöötlus

T5 või T6 tingimused võivad mõjutada klassifikatsiooni ka mõnes tollipiirkonnas. Mõned tolliametnikud nõuavad sulami seisundi kinnitamiseks tehase katsetulemuste aruandeid.

Näidissulamite erinevused

Rohkem üksikasju

Toll kontrollib toote struktuuri. Sulami kvaliteet võib mõjutada mehaanilisi omadusi. Kui sulam võimaldab toodet kasutada lennunduses või kaitsetööstuses, võib toll lisada eritollimaksu. Mõned riigid klassifitseerivad tööstusliku kvaliteediga ekstrusioone teise tariifi järgi. Ostjad peaksid enne saatmist ette valmistama tehase katseprotokollid. Kui protokollid puuduvad, võib toll kauba kinni pidada, kuni importija tõendab sulami kvaliteedi.

Aitasin kord klienti, kelle kaubad viibisid, sest pakendil oli märgitud 6005, kuid dokumentides oli märgitud 6063. See väike viga põhjustas pika kontrolli. Toll nõudis uuesti kontrollimist. Tollimaksumäär muutus, kuna toode liigitati teise alamrubriiki.

Millised dokumendid on vajalikud tollimaksu arvutamiseks?

Paljud ostjad valmistavad kaubad hästi ette, kuid unustavad, et toll vajab selgeid dokumente. Puuduvad dokumendid aeglustavad tollimaksu arvutamist.

Toll vajab kaubaarve, pakkelehe, lastikirja või lennutranspordikirja ja mõnikord ka päritolusertifikaati, et täpselt arvutada tollimaksu.

Ekspordidokumente koostades keskendun selgusele. Toll soovib lihtsaid, selgeid ja õigeid andmeid. Arvel peab olema toote kirjeldus, kogus, ühikuhind ja koguhind. Pakendiloendis peab olema kaal ja pakendite arv. Konossemendis on märgitud omandiõigus ja transporditee. Mõned riigid nõuavad päritolusertifikaati. See dokument võib kaubanduslepingute alusel vähendada tollimaksu.

Dokumentide kontrollnimekiri

Peamised dokumendid

• Kaubaarve
• Pakkimisnimekiri
• Konossement
• Päritolusertifikaat

Vabatahtlikud dokumendid

• Veskitesti aruanne
• Materjali andmeleht
• HS-koodi deklaratsiooni vorm

Miks toll vajab neid dokumente?

Need dokumendid aitavad tollil toote tüüpi kinnitada. Toll võrdleb deklareeritud HS-koodi toote kirjeldusega. Alumiiniumprofiilide puhul peaks kirjelduses olema märgitud “alumiiniumprofiilid”, “alumiiniumekstrusioonid” või sarnane sõnastus. Kui arvel on kasutatud ebamäärast sõnastust, võib toll selle kohta küsimusi esitada.

Päritolusertifikaat on väga oluline ostjatele, kes kavatsevad kasutada kaubanduslepinguid. See kiri tõendab, et toode on valmistatud riigis, mis vastab tollimaksuvabastuse tingimustele. Dokument peab aga vastama päritolureeglitele. Näiteks kui ekstrusioonid on osaliselt valmistatud mujal, võib toll sertifikaadi tagasi lükata.

Mõned ostjad unustavad märkida täpse kaalu. Toll kasutab kaalu, et kontrollida saadetise vastavust. Kui kaalunumbrid ei klapi, võib toll nõuda kontrolli.

Soovitan klientidel sageli HS-koode enne dokumentide lõplikku vormistamist veel kord üle kontrollida. Vale HS-kood põhjustab tollimaksuvigu. Toll võib hiljem nõuda lisamaksu, mis tekitab lisakulusid ja paberitööd.

Kas kaubanduslepingud võivad vähendada impordimakse?

Paljud ostjad ei tea, et maksude vähendamine on võimalik. Mõned riigid lubavad kaubanduslepingute alusel vähendatud tariife.

Jah, kaubanduslepingud võivad vähendada või kaotada impordimakse, kui alumiiniumprofiilid vastavad päritolureeglitele ja neil on kehtiv päritolusertifikaat.

Kui ostjad küsivad, kuidas vähendada kogukulu, mainin esimesena kaubanduslepinguid. Paljudel riikidel on vabakaubanduslepingud. Need lepingud aitavad importijatel vähendada tollimaksu. Kuid mitte iga saadetis ei vasta nõuetele. Toll kontrollib päritolureegleid. Need reeglid näitavad, kui palju tootmist peab toimuma eksportivas riigis.

Kui kaubanduslepingud kehtivad

Päritolureegel

Toode peab olema valmistatud või töödeldud riigis, mis on lepingule alla kirjutanud. Alumiiniumprofiilide puhul tähendab see, et profiilide valmistamine peab toimuma selles riigis.

Päritolusertifikaat

Importija peab esitama kehtiva sertifikaadi. Ilma selleta ei saa toll kohaldada vähendatud tollimaksu.

Näited tariifide alandamise mõjust

Rohkem üksikasju

Kaubanduslepingud aitavad ostjatel raha säästa, kuid ostjad peavad varakult planeerima. Eksportija peab sertifikaadi ette valmistama enne kauba saatmist. Mõned ostjad küsivad sertifikaati pärast kauba sadamast lahkumist, kuid see võib olla liiga hilja. Igal lepingul on ranged nõuded. Mõned nõuavad otseseid transporditeid. Kui kaup peatub kolmandas riigis, võib toll soodustuse tagasi lükata.

Mõnikord näen ostjaid, kes tuginevad ainult veebis olevatele tariifikalkulaatoritele. Need kalkulaatorid ei arvesta päritolureegleid. Tegelik tollimaks sõltub dokumentidest. Toll järgib alati ametlikke reegleid, mitte veebis olevaid hinnanguid.

Kui importija saab tollimaksu soodustust, kontrollib toll ikkagi toodet. Kui kaubad ei vasta sertifikaadile, võib toll nõuda tagasi maksmata jäänud makse. See tekitab riski. Ostjad peaksid säilitama kõik tootmisandmed. Selge suhtlus eksportija ja importija vahel aitab vigu vähendada.

Kokkuvõte

Imporditollimaksu arvutamine sõltub HS-koodist, sulami tüübist, dokumentidest ja kaubanduslepingutest. Selged andmed ja õige klassifikatsioon aitavad vältida viivitusi ja vähendada kulusid. Varakult ettevalmistusi tegevad ostjad saavad nautida sujuvamat tollivormistust ja paremat kontrolli lõpliku maaleveokulu üle.