{"id":8675,"date":"2025-06-19T03:59:04","date_gmt":"2025-06-19T03:59:04","guid":{"rendered":"https:\/\/sinoextrud.com\/?p=8675"},"modified":"2025-06-19T04:00:05","modified_gmt":"2025-06-19T04:00:05","slug":"5083-vs-5052-fur-aluminium-strangpressprofile-im-vergleich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/5083-vs-5052-for-aluminum-extrusions-how-do-they-compare\/","title":{"rendered":"5083 VS 5052 f\u00fcr Aluminium-Strangpressprofile: Wie werden sie verglichen?"},"content":{"rendered":"<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sinoextrud.com\/wp-content\/uploads\/aluminum-workboats-sailing-on-ocean.webp\" alt=\"Aluminium-Arbeitsboote auf dem Meer\"><figcaption>Marineschiffe<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<p>Fr\u00fcher dachte ich, dass alle Aluminiumlegierungen f\u00fcr die Schifffahrt in etwa gleich sind - bis ich an einem Schiffsrumpfprojekt arbeitete. Die Wahl der richtigen Legierung hat alles ver\u00e4ndert.<\/p>\n<p><strong>5083 bietet eine h\u00f6here Festigkeit und Seewasserbest\u00e4ndigkeit, w\u00e4hrend 5052 leichter zu biegen und zu formen ist - beide sind gro\u00dfartig, aber aus unterschiedlichen Gr\u00fcnden.<\/strong><\/p>\n<p>Schauen wir uns ihre Leistung bei Aluminium-Strangpressprofilen an und helfen Ihnen bei der Entscheidung, was f\u00fcr Ihre Anwendung am besten geeignet ist.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Wie verhalten sich die Legierungen 5083 und 5052 bei Strangpressen?<\/h2>\n<p>Sowohl 5083 als auch 5052 sind nicht w\u00e4rmebehandelbare Aluminium-Magnesium-Legierungen. Sie werden h\u00e4ufig in der Schifffahrt und f\u00fcr strukturelle Anwendungen eingesetzt. Sie weisen jedoch wesentliche Unterschiede in Bezug auf Festigkeit, Umformbarkeit und Korrosionsverhalten auf.<\/p>\n<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sinoextrud.com\/wp-content\/uploads\/infographic-of-shipbuilding-aluminum-alloys.webp\" alt=\"Infografik \u00fcber Aluminiumlegierungen f\u00fcr den Schiffbau\"><figcaption>Schiffslegierungsarten<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<h3>Legierungszusammensetzung und Haupteigenschaften<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Eigentum<\/th>\n<th>5052<\/th>\n<th>5083<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Magnesium (Mg)<\/td>\n<td>~2,2-2,8%<\/td>\n<td>~4,0-4,9%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mangan (Mn)<\/td>\n<td>~0.1%<\/td>\n<td>~0,4-1,0%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>St\u00e4rke<\/td>\n<td>Mittel<\/td>\n<td>Hoch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Verformbarkeit<\/td>\n<td>Ausgezeichnet<\/td>\n<td>M\u00e4\u00dfig<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Schwei\u00dfeignung<\/td>\n<td>Ausgezeichnet<\/td>\n<td>Ausgezeichnet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Extrusion Verwendung<\/td>\n<td>D\u00fcnnwandig, komplex<\/td>\n<td>dicke, strukturelle Profile<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>5052 l\u00e4sst sich leichter extrudieren und formen, insbesondere wenn enge Kurven oder komplizierte Querschnitte erforderlich sind. <a href=\"https:\/\/ucpcdn.thyssenkrupp.com\/_legacy\/UCPthyssenkruppBAMXUK\/assets.files\/material-data-sheets\/aluminium\/5083-o-h111.pdf\">5083<\/a><sup id=\"fnref1:1\"><a href=\"#fn:1\" class=\"footnote-ref\">1<\/a><\/sup> ist besser f\u00fcr dicke, strukturelle Formen geeignet, die Lasten tragen oder Spannungen widerstehen.<\/p>\n<hr \/>\n<p><div class=\"claim claim-false\" style=\"background-color: #f8e6e6; border-color: #f8e6e6; color: #dc143c;\"><p><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"transparent\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><path d=\"m14.5 9.5-5 5\"\/><path d=\"m9.5 9.5 5 5\"\/><\/svg> <b>Aluminium 5052 enth\u00e4lt mehr Magnesium als 5083.<\/b><span class='claim-true-or-false'>Falsch<\/span><\/p><p class='claim-explanation'>5083 enth\u00e4lt deutlich mehr Magnesium, was zu einer h\u00f6heren Festigkeit und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit beitr\u00e4gt.<\/p><\/div><br \/>\n<div class=\"claim claim-true\" style=\"background-color: #e6f3e6; border-color: #e6f3e6; color: #2e8b57;\"><p><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"transparent\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg> <b>Sowohl 5052 als auch 5083 eignen sich hervorragend zum Schwei\u00dfen und Strangpressen.<\/b><span class='claim-true-or-false'>Wahr<\/span><\/p><p class='claim-explanation'>Beide sind nicht w\u00e4rmebehandelbar, lassen sich aber gut schwei\u00dfen und werden h\u00e4ufig f\u00fcr die Extrusion verwendet.<\/p><\/div><\/p>\n<hr \/>\n<h2>Welche Legierung ist st\u00e4rker f\u00fcr Strukturprofile?<\/h2>\n<p>Ich habe beide in realen, tragenden Anwendungen getestet. Die Ergebnisse sprechen eine deutliche Sprache.<\/p>\n<p><strong>5083 ist sowohl in der Streckgrenze als auch in der Zugfestigkeit st\u00e4rker, was es ideal f\u00fcr strukturelle Aluminium-Strangpressprofile macht.<\/strong><\/p>\n<h3>Vergleich der mechanischen Eigenschaften<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Eigentum<\/th>\n<th>5052-H32<\/th>\n<th>5083-H32<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Zugfestigkeit<\/td>\n<td>~228 MPa<\/td>\n<td>~330 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Streckgrenze<\/td>\n<td>~193 MPa<\/td>\n<td>~240 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Erm\u00fcdungsfestigkeit<\/td>\n<td>~120 MPa<\/td>\n<td>~160 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>5083 \u00fcbertrifft die Leistung von 5052 um:<\/p>\n<ul>\n<li>~45% mehr <a href=\"https:\/\/polyspectra.com\/what-is-tensile-strength\/\">Zugfestigkeit<\/a><sup id=\"fnref1:2\"><a href=\"#fn:2\" class=\"footnote-ref\">2<\/a><\/sup><\/li>\n<li>~25% h\u00f6here Streckgrenze<\/li>\n<li>~33% bessere Erm\u00fcdungsfestigkeit<\/li>\n<\/ul>\n<p>Deshalb bevorzuge ich 5083 f\u00fcr Balken, St\u00fctzen und Schiffsrahmen.<\/p>\n<hr \/>\n<p><div class=\"claim claim-false\" style=\"background-color: #f8e6e6; border-color: #f8e6e6; color: #dc143c;\"><p><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"transparent\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><path d=\"m14.5 9.5-5 5\"\/><path d=\"m9.5 9.5 5 5\"\/><\/svg> <b>5052 ist die st\u00e4rkere der beiden Legierungen.<\/b><span class='claim-true-or-false'>Falsch<\/span><\/p><p class='claim-explanation'>5083 hat eine deutlich h\u00f6here Zug- und Erm\u00fcdungsfestigkeit.<\/p><\/div><br \/>\n<div class=\"claim claim-true\" style=\"background-color: #e6f3e6; border-color: #e6f3e6; color: #2e8b57;\"><p><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"transparent\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg> <b>Aluminium 5083 hat eine bessere Erm\u00fcdungsfestigkeit als 5052.<\/b><span class='claim-true-or-false'>Wahr<\/span><\/p><p class='claim-explanation'>5083 bietet etwa 33% h\u00f6here Erm\u00fcdungsfestigkeit.<\/p><\/div><\/p>\n<hr \/>\n<h2>Welche Unterschiede gibt es bei der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit?<\/h2>\n<p>Beide Legierungen sind gut korrosionsbest\u00e4ndig, aber im Meerwasser gibt es einen Gewinner.<\/p>\n<p><strong>5083 ist korrosionsbest\u00e4ndiger, insbesondere in salzhaltiger und mariner Umgebung.<\/strong><\/p>\n<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sinoextrud.com\/wp-content\/uploads\/aluminum-alloy-submerged-in-water-test.webp\" alt=\"Test von Aluminiumlegierungen in Wasser getaucht\"><figcaption>Pr\u00fcfung der Legierungskorrosion<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<h3>Faktoren f\u00fcr die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/h3>\n<h4>5052:<\/h4>\n<ul>\n<li>Sehr gute Best\u00e4ndigkeit in neutralen oder leicht korrosiven Umgebungen<\/li>\n<li>Geeignet f\u00fcr Witterungseinfl\u00fcsse und S\u00fc\u00dfwasser<\/li>\n<li>Hervorragend geeignet f\u00fcr \u00dcberwasser-Schiffsteile<\/li>\n<\/ul>\n<h4>5083:<\/h4>\n<ul>\n<li>Hervorragend geeignet f\u00fcr Salzwasser und scharfe Chemikalien<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S0925838825015762?dgcid=rss_sd_all\">H\u00f6herer Mg- und Mn-Gehalt verbessert die Korrosionsleistung von Schiffen<\/a><sup id=\"fnref1:3\"><a href=\"#fn:3\" class=\"footnote-ref\">3<\/a><\/sup><\/li>\n<li>Widerstandsf\u00e4higer gegen Spannungsrisskorrosion<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Merkmal<\/th>\n<th>5052<\/th>\n<th>5083<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Salzwasserbest\u00e4ndigkeit<\/td>\n<td>Gut<\/td>\n<td>Ausgezeichnet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Atmosph\u00e4rische Nutzung<\/td>\n<td>Ausgezeichnet<\/td>\n<td>Ausgezeichnet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Spannungsrisskorrosion<\/td>\n<td>Messe<\/td>\n<td>Besser<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<hr \/>\n<p><div class=\"claim claim-true\" style=\"background-color: #e6f3e6; border-color: #e6f3e6; color: #2e8b57;\"><p><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"transparent\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg> <b>5083 hat eine h\u00f6here Korrosionsbest\u00e4ndigkeit in Meerwasser als 5052.<\/b><span class='claim-true-or-false'>Wahr<\/span><\/p><p class='claim-explanation'>Es ist aufgrund seines h\u00f6heren Magnesium- und Mangangehalts leistungsf\u00e4higer.<\/p><\/div><br \/>\n<div class=\"claim claim-false\" style=\"background-color: #f8e6e6; border-color: #f8e6e6; color: #dc143c;\"><p><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"transparent\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><path d=\"m14.5 9.5-5 5\"\/><path d=\"m9.5 9.5 5 5\"\/><\/svg> <b>5052 wird f\u00fcr Unterwasserschiffsteile gegen\u00fcber 5083 empfohlen.<\/b><span class='claim-true-or-false'>Falsch<\/span><\/p><p class='claim-explanation'>5083 wird bevorzugt in Unterwasserumgebungen oder Umgebungen mit hohem Salzgehalt eingesetzt.<\/p><\/div><\/p>\n<hr \/>\n<h2>Welche Legierung ist f\u00fcr die Schifffahrt besser geeignet?<\/h2>\n<p>Ich habe beide in Booten und an Docks verwendet. Der Unterschied in der Feldleistung ist mit der Zeit offensichtlich.<\/p>\n<p><strong>5083 eignet sich besser f\u00fcr Schiffsr\u00fcmpfe und Unterwasseranwendungen, w\u00e4hrend 5052 gut f\u00fcr Decks, Verkleidungen und Aufbauten geeignet ist.<\/strong><\/p>\n<p><figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sinoextrud.com\/wp-content\/uploads\/sunken-ship-resting-on-ocean-floor.webp\" alt=\"gesunkenes Schiff auf dem Meeresboden liegend\"><figcaption>Unterwasserwrack<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<h3>Vergleich von Anwendungsf\u00e4llen<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Meereskomponente<\/th>\n<th>Empfohlene Legierung<\/th>\n<th>Grund<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>R\u00fcmpfe und Kiele<\/td>\n<td>5083<\/td>\n<td>H\u00f6here Festigkeit, bessere Seewasserbest\u00e4ndigkeit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Deckplatten und Kabinen<\/td>\n<td>5052<\/td>\n<td>Einfacher zu formen, zu schwei\u00dfen und zu installieren<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Unterwasserstrukturen<\/td>\n<td>5083<\/td>\n<td>\u00dcberragende Haltbarkeit in Salzwasser<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00dcberwasserarmaturen<\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/marine-aluminum-plate-5052-vs-5083-making-the-best-choice\/\">5052<\/a><sup id=\"fnref1:4\"><a href=\"#fn:4\" class=\"footnote-ref\">4<\/a><\/sup><\/td>\n<td>Leichter und kosteng\u00fcnstiger<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>5083 ist zwar schwieriger zu formen und zu biegen, aber es bietet St\u00e4rke und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit, wenn es darauf ankommt.<\/p>\n<hr \/>\n<p><div class=\"claim claim-true\" style=\"background-color: #e6f3e6; border-color: #e6f3e6; color: #2e8b57;\"><p><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"transparent\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><path d=\"m9 12 2 2 4-4\"\/><\/svg> <b>5052 ist die erste Wahl f\u00fcr komplex geformte Schiffspaneele \u00fcber Wasser.<\/b><span class='claim-true-or-false'>Wahr<\/span><\/p><p class='claim-explanation'>Aufgrund seiner hohen Formbarkeit eignet es sich hervorragend f\u00fcr Verkleidungen, Decks und nicht belastete Bereiche.<\/p><\/div><br \/>\n<div class=\"claim claim-false\" style=\"background-color: #f8e6e6; border-color: #f8e6e6; color: #dc143c;\"><p><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"transparent\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"><path d=\"M20 13c0 5-3.5 7.5-7.66 8.95a1 1 0 0 1-.67-.01C7.5 20.5 4 18 4 13V6a1 1 0 0 1 1-1c2 0 4.5-1.2 6.24-2.72a1.17 1.17 0 0 1 1.52 0C14.51 3.81 17 5 19 5a1 1 0 0 1 1 1z\"\/><path d=\"m14.5 9.5-5 5\"\/><path d=\"m9.5 9.5 5 5\"\/><\/svg> <b>5083 wird wegen seiner geringeren Festigkeit f\u00fcr Schiffsr\u00fcmpfe bevorzugt.<\/b><span class='claim-true-or-false'>Falsch<\/span><\/p><p class='claim-explanation'>5083 wird wegen seiner h\u00f6heren Festigkeit und Seewasserbest\u00e4ndigkeit f\u00fcr Schiffsr\u00fcmpfe gew\u00e4hlt.<\/p><\/div><\/p>\n<hr \/>\n<h2>Schlussfolgerung<\/h2>\n<p>Entscheiden Sie sich f\u00fcr 5083, wenn Sie strukturelle Festigkeit ben\u00f6tigen und der Seefahrt voll ausgesetzt sind. Entscheiden Sie sich f\u00fcr 5052, wenn Formbarkeit, einfache Verarbeitung oder Gewichtseinsparung entscheidend sind. Beide gl\u00e4nzen - wenn sie dort eingesetzt werden, wo sie am besten passen.<\/p>\n<div class=\"footnotes\">\n<hr \/>\n<ol>\n<li id=\"fn:1\">\n<p>Die Erkundung dieser Ressource bietet einen detaillierten Einblick in die Festigkeit und die Anwendungen der Legierung 5083, die f\u00fcr strukturelle Anwendungen entscheidend ist.<a href=\"#fnref1:1\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">\u21a9<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:2\">\n<p>Erfahren Sie, warum die Zugfestigkeit f\u00fcr die Gew\u00e4hrleistung von Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit bei Bauvorhaben von entscheidender Bedeutung ist.<a href=\"#fnref1:2\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">\u21a9<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:3\">\n<p>Entdecken Sie die Rolle von Legierungselementen bei der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit, die Ihnen bei der Auswahl von Materialien f\u00fcr Ihre Projekte helfen k\u00f6nnen.<a href=\"#fnref1:3\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">\u21a9<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li id=\"fn:4\">\n<p>Erfahren Sie, warum die Legierung 5052 aufgrund ihrer einfachen Handhabung und Kosteneffizienz f\u00fcr Decks und Aufbauten bevorzugt wird, was sie ideal f\u00fcr \u00dcberwasseranwendungen macht.<a href=\"#fnref1:4\" rev=\"footnote\" class=\"footnote-backref\">\u21a9<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>marine vessels I used to think all marine-grade aluminum alloys were about the same\u2014until I worked on a ship hull project. Choosing the right alloy changed everything. 5083 offers higher strength and seawater resistance, while 5052 is easier to bend and form\u2014both are great, but for different reasons. Let\u2019s look at their performance in aluminum [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8670,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-custom-mold"],"meta_box":{"post-to-quiz_to":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8675\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinoextrud.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}