Detaljer om produkter
| Vare | Aluminiumsekstrudering 6061 6082 kofangerbjælke til biler |
| Materiale | 6061 & 6082 aluminiumslegering (EN AW-6061/6082 standard) |
| Trækstyrke | - 6061: 124-290 MPa (18-42 ksi) - 6082: 130-310 MPa (19-45 ksi) |
| Udbyttestyrke | - 6061: 55-276 MPa (8-40 ksi) - 6082: 60-300 MPa (9-43 ksi) |
| Forlængelse | - 6061: 8-12% - 6082: 6-10% |
| Modstandsdygtighed over for korrosion | Fremragende modstandsdygtighed over for korrosion, velegnet til barske miljøer |
| Overfladefinish | - Anodisering (farvetilpasning tilgængelig) - Pulverlakering (100+ RAL-farver) - Polering/børstning |
| Dimensioner | - Bredde: Kan tilpasses (typisk 50-300 mm) - Højde: Kan tilpasses (typisk 20-150 mm) - Længde: Op til 6.500 mm (tilpassede længder kan fås) |
| Væggens tykkelse | Kan tilpasses baseret på designkrav |
| Tolerancer | - Mål: ±0,1 mm (laserverificeret) - Fladhed: ≤0,2 mm/m |
| Vægt | Letvægt, ca. 2,7 g/cm3 (varierer afhængigt af design) |
| Varmebehandling | T6-hærdning for øget styrke og holdbarhed |
| CNC-bearbejdning | - Præcisionsskæring, -boring og -fræsning - Brugerdefinerede huller, slidser og gevind er tilgængelige |
| Overfladebehandling | - Anodisering: 10-25 μm tykkelse, 1.000+ timers modstandsdygtighed over for salttåge (ASTM B117) - Pulverlakering: 60-80 μm tykkelse, ridsefast |
| Emballage | - Skumforede kasser med hjørnebeskyttere - Specialfremstillede kasser til skrøbelige komponenter |
| Certificeringer | ISO 9001 (kvalitetsstyring), ISO 14001 (miljøledelse), overholdelse af RoHS |
| Anvendelser | - Personbiler - Elektriske køretøjer (EV'er) - Kommercielle køretøjer - Racer- og performance-biler |
Vores produktionsbase
Panorama over fabrikken
Værksted til fremstilling af aluminiumstænger
Lager til opbevaring af skimmelsvampe
43 ekstruderingslinjer for aluminium (500-5500 ton)
Værksted for pulverlakering
Anodiseringsværksted
Workshop om dyb behandling
Værksted for CNC-præcisionsbearbejdning
Færdigvare- og eksportlager
OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL
1. Hvad er en aluminiumsekstrudering 6061 6082 kofangerbjælke til biler?
Det er en strukturel bilkomponent fremstillet af 6061- eller 6082-aluminiumlegeringer gennem ekstrudering, designet til at absorbere stød og forbedre køretøjets sikkerhed.
2. Hvad er fordelene ved at bruge 6061- og 6082-aluminiumlegeringer til kofangerbjælker?
Disse legeringer har høj styrke, fremragende korrosionsbestandighed, lette egenskaber og god svejsbarhed, hvilket er ideelt til sikkerhedskomponenter til biler.
3. Hvorfor vælge aluminiumsekstrudering til kofangerbjælker til biler?
Ekstrudering af aluminium giver mulighed for præcis formgivning, ensartet kvalitet og letvægtskonstruktion, hvilket forbedrer brændstofeffektiviteten og kollisionsevnen.
4. Hvordan forbedrer kofangerbjælker i 6061 og 6082 aluminium køretøjets sikkerhed?
Deres høje styrke/vægt-forhold giver en effektiv energiabsorbering under kollisioner, hvilket reducerer skader og forbedrer beskyttelsen af passagererne.
5. Er kofangerbjælker af 6061 og 6082 aluminiumsekstrudering korrosionsbestandige?
Ja, begge legeringer giver fremragende korrosionsbestandighed, hvilket forlænger levetiden for kofangerbjælker under barske miljøforhold.
6. Kan kofangerbjælker til biler tilpasses ved hjælp af aluminiumsekstrudering?
Absolut, kofangerbjælker i aluminium kan ekstruderes på bestilling i forskellige profiler, længder og tykkelser for at opfylde specifikke krav til køretøjsdesign.
7. Hvilke overfladebehandlinger er tilgængelige for aluminiumskofangere til biler?
Finishen omfatter fræsning, anodisering, maling eller pulverlakering for at forbedre holdbarheden og æstetikken.
8. Reducerer kofangerbjælker af aluminiumsprofiler køretøjets samlede vægt?
Ja, aluminiumsbjælker er betydeligt lettere end stål, hvilket bidrager til forbedret brændstoføkonomi og køretøjets ydeevne.
9. Hvordan er 6061- og 6082-legeringer i forhold til kofangerbjælker?
6061 giver fremragende bearbejdelighed og styrke, mens 6082 giver lidt højere styrke og bedre korrosionsbestandighed, begge dele velegnet til kofangerbjælker.
10. Hvorfor foretrækkes ekstrudering af aluminium frem for andre fremstillingsmetoder til kofangerbjælker?
Ekstrudering giver designfleksibilitet, snævre tolerancer og effektiv produktion af komplekse tværsnit, der er afgørende for moderne bilkofangere.
