Podrobnosti o produktech
| Položka | Hliníkový výlisek 6061 6082 Automobilový nárazník Beam |
| Materiál | Slitina hliníku 6061 a 6082 (norma EN AW-6061/6082) |
| Pevnost v tahu | - 6061: 124-290 MPa (18-42 ksi) - 6082: 130-310 MPa (19-45 ksi) |
| Pevnost v tahu | - 6061: 55-276 MPa (8-40 ksi) - 6082: 60-300 MPa (9-43 ksi) |
| Prodloužení | - 6061: 8-12% - 6082: 6-10% |
| Odolnost proti korozi | Vynikající odolnost proti korozi, vhodné do drsného prostředí |
| Povrchová úprava | - eloxování (možnost přizpůsobení barvy) - Práškové lakování (více než 100 barev RAL) - Leštění/kartáčování |
| Rozměry | - Šířka: Přizpůsobitelná (obvykle 50-300 mm) - Výška: Přizpůsobitelná (obvykle 20-150 mm) - Délka: až 6 500 mm (k dispozici jsou i délky na zakázku) |
| Tloušťka stěny | přizpůsobitelné na základě požadavků na design |
| Tolerance | - Rozměry: ±0,1 mm (ověřeno laserem) - Plochost: ≤0,2 mm/m |
| Hmotnost | Nízká hmotnost, přibližně 2,7 g/cm3 (liší se v závislosti na provedení). |
| Tepelné zpracování | Tvrzení T6 pro vyšší pevnost a odolnost |
| CNC obrábění | - Přesné řezání, vrtání a frézování - K dispozici jsou vlastní otvory, drážky a závity |
| Povrchová úprava | - Anodizace: tloušťka 10-25 μm, odolnost proti solné mlze po dobu více než 1 000 hodin (ASTM B117) - Práškové lakování: Tloušťka 60-80 μm, odolný proti poškrábání |
| Balení | - Kartony s pěnovou výstelkou a chrániči rohů - Zakázkové balení křehkých součástí |
| Certifikace | ISO 9001 (řízení kvality), ISO 14001 (environmentální management), dodržování RoHS |
| Aplikace | - Osobní vozidla - Elektrická vozidla (EV) - Užitková vozidla - Závodní a výkonné vozy |
Naše výrobní základna
Panorama továrny
Dílna na výrobu hliníkových tyčí
Sklad plísní
43 linek na vytlačování hliníku (500-5500 tun)
Dílna práškového lakování
Dílna eloxování
Workshop o hloubkovém zpracování
Dílna CNC přesného obrábění
Sklad hotových výrobků a exportní sklad
ČASTO KLADENÉ DOTAZY
1.Co je hliníkový výlisek 6061 6082 automobilový nárazník?
Jedná se o konstrukční automobilovou součást vyrobenou z hliníkových slitin 6061 nebo 6082 vytlačováním, která je určena k tlumení nárazů a zvýšení bezpečnosti vozidla.
2.Jaké jsou výhody použití hliníkových slitin 6061 a 6082 pro nosníky nárazníků?
Tyto slitiny se vyznačují vysokou pevností, vynikající odolností proti korozi, nízkou hmotností a dobrou svařitelností, což je ideální pro bezpečnostní součásti automobilů.
3.Proč zvolit hliníkový výlisek pro nosníky automobilových nárazníků?
Vytlačování hliníku umožňuje přesné tvarování, konzistentní kvalitu a lehkou konstrukci, což zlepšuje palivovou účinnost a výkon při nárazu.
4.Jak hliníkové nosníky nárazníků 6061 a 6082 zvyšují bezpečnost vozidla?
Jejich vysoký poměr pevnosti a hmotnosti umožňuje účinnou absorpci energie při nárazu, což snižuje škody a zvyšuje ochranu cestujících.
5.Jsou nosníky nárazníků z hliníkových výlisků 6061 a 6082 odolné proti korozi?
Ano, obě slitiny poskytují vynikající odolnost proti korozi a prodlužují životnost nosníků nárazníků v náročných podmínkách prostředí.
6.Mohou být nosníky automobilových nárazníků přizpůsobeny pomocí hliníkového vytlačování?
Hliníkové nosníky nárazníků lze samozřejmě lisovat na zakázku v různých profilech, délkách a tloušťkách, aby splňovaly specifické požadavky na konstrukci vozidla.
7.Jaké povrchové úpravy jsou k dispozici pro hliníkové nosníky automobilových nárazníků?
Povrchová úprava zahrnuje frézování, eloxování, lakování nebo práškové lakování pro zvýšení odolnosti a estetiky.
8.Snižují hliníkové lisované nosníky nárazníku celkovou hmotnost vozidla?
Ano, hliníkové nosníky jsou výrazně lehčí než ocelové, což přispívá ke snížení spotřeby paliva a zlepšení výkonu vozidla.
9.Jaké je srovnání slitin 6061 a 6082 pro aplikace nárazníkových nosníků?
6061 nabízí vynikající obrobitelnost a pevnost, zatímco 6082 poskytuje o něco vyšší pevnost a lepší odolnost proti korozi, obojí je vhodné pro nárazníkové nosníky.
10.Proč se u nosníků nárazníků dává přednost vytlačování hliníku před jinými výrobními metodami?
Vytlačování nabízí flexibilitu designu, přísné tolerance a efektivní výrobu složitých průřezů, které jsou pro moderní automobilové nárazníky nezbytné.
